Salut tout le monde ! :)
Voilà je crée un sujet car je n'arrive pas à me décider
J'hésite beaucoup entre la Ninja 300 et la mt03, j'ai le permis A2 depuis 3 semaines et le A1 depuis 1 an.
Jusque-là je n'ai pas une grande expérience de la route en moto, j'ai acheté une enduro après le permis 125, je n'ai donc jamais fait de grosses arsouilles sur routes même si il m'était arrivé de faire pas mal de liaisons entre les chemins.

J'ai donc besoin de vos conseils et de vos conaissances des routes de la région pour m'aider dans le choix de mon premier "gros cube"
J'ai l'impression que la préférence que j'ai pour l'un de ces deux modèles varie en fonction de mon humeur du jour du coup c'est un vrai casse tête 😅

Je vous fait une liste de ce que je pense de ces deux motos sans les avoir essayées pour le moment:
-Mt03 : Gromono coupleux pas forcément très souple mais FUN et un son sublime ! position de conduire supermotard (plus proche de ce que j'ai pu avoir) un look bien sympa (les goûts et les couleurs) et prix d'assurance moins cher forcément (sauf chez la mdm c'est similaire)
Seul bémol c'est un mono et ca n'aime pas trop les longs trajets à ce que j'ai pu comprendre par contre la fiabilité du moteur de la xt n'est plus à prouver)

- Ninja 300 : petite sportive de 40 cv un peu moins de couple mais une esthétique magnifique. Elle est moins coupleuse et le bruit est moins sympa mais c'est un bicylindre donc ca supporte mieux l'autoroute.
Position de conduite pas trop sur les poignets donc assez vivable au quotidien apparemment
Forcément une sportive c'est une autre histoire pour l'assurance mais chez la mdm pas tant que ca (560€ au tiers contre 480€ je crois pour la Mt)

La Ninja je la vois comme une moto faite aussi bien pour quelques arsouilles comme pour des balades tranquilles voir quelques longs trajets
La Mt c'est différent, je la vois vraiment comme une moto fun et agile idéale pour s'amuser, délirer et peut être moins pousse au crime que la Ninja
pour résumer :
Ninja 300 : moto peut être plus "sérieuse" dans le sens où je pourrais faire des longues balades et avoir une conduite plus typée sport qui demande précision
Mt03 : une moto fun qui donne la patate mais peut être limité par l'utilisation d'un mono (ca ce n'est que mon ressenti peut être que je me trompe ? J'espère😃)
Il faidrait que j'aille essayer une sportive que ce soit une A2 ou 125 juste pour voir le comportement sur route

Voilà donc je me réfère à vous pour vous demander laquelle serait le mieux pour commencer sachant qu'en utilisation ce serai pour de la ballade sur les routes de campagne comme dans la ville

Merci d'avance pour vos réponses 😃

une sportive ses pas fait pour la ville et pas trop pour les routes de campagne 

a la place de route de campagne emprunte des routes sinueuse

que se soit le mt ou le ninja je pence pas que tu va prendre l'autoroute tout les jours ? (si ses le cas prend la voiture hihi)
le mono monte moin dans les tours que les bi ou autre mais es capable de faire des longues balade

franchement ça a l'air d etre de belle moto et je te dirai d allez t’asseoir sur l une et l autre pour voir comment tu trouve la position. ensuite prend l'air très intéresser et demande un essaie routie
r
la moto ses comme une femme tu l’essaye avant de te marié

ses bien d'avoir un super avion de chasse (sportive) si au bout de 20 km ta mal au dos et au poignet ( et oui faut pencer a ça aussi)

Salut :)
Pour l'autoroute non ce n'est pas tout les jours, c'est juste pour faire le trajet Troyes - Blois pendant mes périodes de vacances (celles où la météo est bonne et encore des fois je prendrai les petites routes si j'ai la Mt)
Après oui faut que j'essaie c'est sur
J'ai été faire un petit tour rapide hier sur les routes du coin en voiture (J'ai fait UTT- villemereuil ) j'ai pris du sinueux elles sont pas mal les routes par ici

oui il y a des bonnes routes apres faut découvrir 
du coter des bars , pays d'othe ......

Je ne connais aucune de ces deux motos, mais je pencherais quand même plus pour le MT03, certes c'est un mono mais c'est un 660 ça a quand même du coffre contrairement au ninja 300. Et de plus elle ne ressemble pas à une mob' (enfin ça c'est mon avis).
après le seul vrai moyen de choisir une moto c'est de l'essayer, il n'y a seulement comme ça que tu pourras te faire une idée.
Pour te donner une idée sur le ninja 300 essai de voir avec Charlise elle à un Z300 c'est le même moteur, ça pourra déja te donner un aperçu.
Et au moment d'aller voir ta future moto, si tu veux que quelqu'un vienne avec toi afin de déceler d'éventuels problèmes n'hésite pas, plusieurs personnes sur le forum ne rechigneront pas à t'accompagner.

Salut,


Ton choix se fera entre ces deux là ou tu es prêt à élargir un peu tes recherches?

Un SV (même bridé) ça peut être sympa comme 1er gros cube après tu peux choisir en N ou en S suivant tes préférences et lorsque que tu pourras avoir le A juste à le débrider et tu te retrouves avec un bicylindre bien sympa avec châssis plutôt pas mal

Sinon si le choix doit être fait entre le Ninja 300 et le MT03 je pense que ce dernier sera plus fun (couple, position freinage etc) et plus valorisant sinon y aussi le xt660sm...

Salut 
Justement c'est ce que je me demandais, le fait que la mt soit un 660 doit donner un meilleur répondant à la poignée de gaz non, parceque je me souviens avoir essayé la 125 ybr d'un pote et ça donnait vraiment l'impression qu'il fallait attendre que le moteur réagisse après un coup de gaz, comme j'ai un 2T ça réagit immédiatement du coup ça m'avait marqué.

c'est vrai que j'ai un peu peur d'être limité niveau couple avec un 300
En tout cas pour ce qui est du gabarit, on la confond avec une 600 apparemment (bon après c'est ce que j'ai lu, je ne l'ai jamais vue en vrai)

Sinon merci pour les propositions de venir avec moi voir les annonces, je viens d'arriver dans la région et je ne connais pas encore beaucoup de motards :)

J'ai regardé les autres modèles comme la SV, la Monster 620... 
Mais c'est vraiment sur ces deux modèles que j'ai flashé 
et la 03 à vraiment un truc 

Si c'est celle la que tu veux, trouves -en une à essayer alors comme ça tu seras fixé.

J'ai envie de te dire que de toute façon quand t'es bridé, que tu prennes l'une ou l'autre ce sera forcément pas une foudre de guerre... Après c'est surtout ton style de conduite et le look que tu kif qui fera la différence...
Bonne recherches...

Merci 
Je viens de vendre la 125 donc je vais commencer la chasse aux petites annonces 
Justement y'en a une dans l'Aube, le proprio a mis pas mal d'accessoires et la peinture n'est pas d'origine alors est-ce que c'est à éviter ou non ? 
Voici le lien : http://www.leboncoin.fr/motos/928585618.htm?ca=8_s
Par contre les échappements je sais pas si il les a achetés ou fait maison donc pour l'homologation ...

pour les échappement je dirai que ses des laser vue la forme
pour ce qui es de la peinture refaite ses une question de gout

perso tous se qui a été repeint je vais même pas voir.
> 2 solutions ou la couleur lui plaisait pas ou la moto a chuté et ses le cas pour 90%  des repeintes

une chute en elle meme ce n est pas grave le pb ses que tu ne ses pas se qu avait la moto comment ça a été réparer.....

Comme ont pu te conseiller les autres, il faut que tu essaies et là tu sauras 

Moi je la trouve sympa, apres, il n'y a qu'en allant voir que tu sauras si elle a chuté ou non.
Apres cest une première moto pour toi donc je te conseil de ne pas te ruiner non plus à l'achat car il y a de fortes chances que comme tous débutant tu la mette par terre.
A voir ...

J'ai envoyé un mail pour aller la voir, avec un peu de chance je pourrais aussi l'essayer 
L'avantage c'est que oui, la Mt c'est beaucoup plus dépouillé comme style donc en cas de chute y'a pas grand chose à changer.
Après faut pas que je parte du principe que je vais forcément me viander 
J'ai déjà une petite expérience avec la 125 mais je sais qu'entre l'enduro et la route y'a un monde (et puis je suis pas un casse cou ) ...
J'ai vendu la 125  2700€ et si j'en achète une 3000€ il me restera encore quelques de fonds (surtout que j'ai déjà l'équipement) donc ça devrait le faire si jamais

te viander non, la mettre a terre il y a de forte chance 

Top block oblige

Les top block peuvent faire autant de mal que de bien, tout dépend où ils sont fixés.

J'ai regardé ce qu'il y avait
Il y en a sur les carters et une paire près du cylindre, ca a l'air d'être un axe
http://www.benati-motos.com/images/boutique/produit/photo_produit_1130.bmp

J'ai été voir une annonce pour une Mt, j'ai essayé et j'ai adoré je vais la chercher dans deux semaine !!!

Bravo, félicitation pour ton 1er gros cube 😉

Merci 
L'attente va être très longue j'ai tellement hate ! 
Et encore merci pour votre aide ! 

un  forum ses fait pour ça

l attente va etre long ses sur en plus il prévoye que du beau temp

Pafait, hâte de faire mes premières ballades 

660 c'est gavé de couple comparé au ninja ^^ 

Félicitations à toi !

Alors t'en es où avec ta meule ?

Ca y est je l'ai !!!! 
Cherchée ce matin à coté de metz avec la remorque, 
Je suis rentré en région Centre ce week end donc je vais pas avoir l'occasion de rouler mais je l'ai déjà essayé quelques kilomètres
C'est un régal, y'a du couple, une gueule d'enfer et le son du gromono c'est juste énorme, à chaque coupure des gazs c'est le 14 juillet à la sortie d'échappement 

Je vais faire un post pour vous la présenter

 content pour toi 


par contre si elle pete a CHAQUE coupure de gaz ses pas tres normal jpence (mélange air ess trop riche), demande a papa ce qu'il en pence ses sont métier 

Non non c'est tout à fait normal, toutes les MT03 font ça

https://www.youtube.com/watch?v=Z2jlpCd278o

Et puis c'st pas à chaque coupure de gaz non plus