Bonjour à tous, je vous ai fait
un packet de photo des carénages chinois que l'ont trouve sur Ebay,
pour rappel après une chute sur piste (equyers), j'ai du les changer et le choix
d'Ebay ma fait moins mal au coeur que des origines au vu du prix...

modèle acheté : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290306911872&viewitem=

Kit de 21 Pièces une bulle noir offerte.

Avant tout de chose, combien sa coute :

un kit complet origine, faut compter entre 2100 et 2400€ si je ne me plante pas...
mon carénage ebay ma couté :

Carénage: 349 $ USD
Frais de port : 225 $ USD
assurance (facultatif): 25$ USD

total : 599$ USD soit 472€

A cela il à fallu ajouter 128€ de nos chère amis douanier à Roissy soit au total 600€ tout pile.

Le tout est expédié en moyenne 12Jours ouvré apres réception du
paiement, et la livraison se fait dans les 10jours ouvré, au final
entre les week end et jours ferié, faut compter environ 1 mois entre la
commande et la livraison. Le colis est repris par chronopost
internationnal dès qu'il quitte le sol chinois, le numéro de tracking
reste inchangé

le kit est très soigneusement emballé dans un gros carton, franchement nickel :)





Désossage :p




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Différence origine / ebay :

le niveau de finition apporté n'est pas le même comme ont peu le voir
sur les moulures, mais la qualitée de peinture et les 3 couches de
vernis y sont bien :





intérieur de la coque :


ebay / original




ebay / original




ebay / original



ebay / original : détail peinture dégradé flanc gex, à noter que sur
les carénages ebay, les autocollant GSXR et 1000 de la coque arriere
sont réflechissant, c'est à dire à l'oeil nue sont bien rouge, mais en
cas de forte lumiere sont lumineux, excellent la nuit avec les phares
de voitures ..... tiens une fleche est passé :)

Tous les autocollants du kit sont collés, et vernis par dessus.




Tete de phare : ebay / original
La gros problème pour ma part, dans la version origine comme ont le
voit sur les images vous avez des prolongements plastique qui rentrent
dans des caoutchoux sur l'araignée, et tout est nickel tout tombe impec
en face, dans la version ebay, ces prolongement n'existent pas, et si
vous tentez de fixer la tete comme cela le phare sortira de 2 bon
centimetres en dehors, solution mettre entre la fixation de l'araignée
et les fixations de la tete (trou du milieu extérieur large) des
rondeles épaises pour changer l'angle d'inclinaison de la tete, pour
quelle tombe parfaitement, de plus le moulage de la tete ebay n'est pas
top, pour ma part j'ai du la relimer sur les coins triangulaires, sinon
ça ne passait pas.








coque arriere avec clignotant : ORIGINAL : comme vous le voyez tout tombe impeccable



Version Ebay : l'horreur commence : probleme de fixation du clignotant.


2 solutions sont venue à mois, la 1ere une longue vis avec des
rondelles épaisses et tordre legerment la coque au montage, mais une
fois monté j'avais un jour énorme entre la partie central arriere et
les exterieur de coque. la 2e solution fut la bonne, des coliers de
serrage avec des rondeles épaisse, sa tient une fois tout emboité et en
cas de casse le cligno restera accroché par le colier, une fois le tout
monté, plus de probleme de jour...




2e probleme de coque arriere: le nayman le trout était trop étroie et
l'encoche n'y était pas, limage, tenaille , bricollage quoi....

Original / ebay





Accroche flanc de carénage avant Original / Ebay



Original / Ebay



Original / Ebay



Original / Ebay détail subtil les moulures sur l'original, aucune sur la version chinoise





Original / Ebay





Original / Ebay





Original / Ebay



NB :
Au final 2 Jours de montage / Ajustage en tout 6 à 7H en faisant cela
tranquillement, et surtout en ayant du matériel pour travailler,
ajuster les pieces, ainsi que vis, boulons, ecrous de toute sorte car
la moitier des vis d'origine ne seront plus utilisable sur le nouveau
kit, il faudra ruser....

Il faut savoir qu'il vous faudra en général relimer / élargir quelques
troues parfois trop petit, parfois mal percés. quelques troues seront
necessaires d'être refait car non présent sur la version Ebay.


Résultat Final une fois monté :





















Seul probleme vraiment visible le moulage de la coque arriere et des
flancs arrieres sont legèrement mal fait comme ont peux le voir, si ont
fixe correctement un bord (un trou sur les 2 dispo sous la celle, il y
a un jour énorme de l'autre coté, meme en tordant légèrement sa passe
pas, le seul moyen, percer 2trous et refixer soit meme, pas super dans
un sens mais bon si ont à pas le nez dessus, on le voit pas, qui plus
est quand ont à le cul dessus idem :p










Voilà si vous avez d'autres questions sur le montage en lui même de tel ou tel partie, jme ferai une joie d'y répondre :)

Merci pour ce post qui peut toujours servir, reste à voir ce que ça donne dans le temps.

Merci pr ce looong poste trés instructif.

Je connais qlq1 qui l'avait fais & effectivement il en avait chier car les carénages ne sont pas pareil. (obliger de tordre, de limer de refaire qlqe trou, de forcer...)
Mais bon le résultat est là & c'est que meme plus économique.

Je pense que les chinoix son tout piti par raport a nous. Alors les carénages doivent l'étre aussi :)

en faite les kit sont bien pour habiller une moto qui va sur piste car ces pas tres bien fini mais sa fait gagne 1400e

Bravo, tu remporte la palme d'or du post le plus long ! Par contre j'ai pas tout compris, tu peux nous le refaire ? :hihi:

Blague à part, c'est vrai que c'est moins chere ... mais galere pour celui qui sait pas se servir de ses doigts ...

Mik a écrit:

Bravo, tu remporte la palme d'or du post le plus long ! Par contre j'ai pas tout compris, tu peux nous le refaire ? :hihi:

Blague à part, c'est vrai que c'est moins chere ... mais galere pour celui qui sait pas se servir de ses doigts ...

c'est clair faut pas avoir peur de bricoler mais bon les origines, c'est 3 a 4 fois le prix des ebay ...

maintenant je vous tiendrais au courant de savoir si sa tiens dans le temps :)

J'ai passé à la taille sup les photos de ta bécane. J'adore cette brêle surtout dans cette couleur.
Moi ça me fais chier de bricoler quand on achète du neuf, mais c'est vrai que le résultat est pas mal hormis les flans.
Merci pour ton petit petit exposé, intéressant.

GITANO a écrit:

en faite les kit sont bien pour habiller une moto qui va sur piste car ces pas tres bien fini mais sa fait gagne 1400e

Il faut mieu acheter du poly pour la piste. C'est plus facilement réparable.

Tchuck a écrit:

J'ai passé à la taille sup les photos de ta bécane. J'adore cette brêle surtout dans cette couleur.
Moi ça me fais chier de bricoler quand on achète du neuf, mais c'est vrai que le résultat est pas mal hormis les flans.
Merci pour ton petit petit exposé, intéressant.

jme disais bien que j'avais pas grossi les photos du montage final :p