Rappel du premier message :

Salut à tous,

Ce soir je suis allé faire un tour avec le Gex, je suis passé par Romilly et là surprise au bout de 5 minutes de ville température moteur à 107°C le ventilo qui se met à tourner comme un malade BREF. En ville j'arrivai pas à descendre en dessous des 100°C (ventilo en continu) et dès que j'ai commencé a enquiller sur la départementale je suis redescendu à 80°C.
En rentrant chez moi (un peu de ville) je me suis arrêté (c'est plus simple pour descendre) et là la bécane a ventilé pendant une bonne dizaine de minutes à 106°C avant de redescendre sous la barre des 100.

Pourtant il faisait que 12/13°C dehors avec le GSR j'aurai jamais dépassé les 85°C...

Ma question: Est-ce normal docteur?

ARAZ, 83°c sur route, c'est normal.

La question est surtout :
Est-ce normal que la température monte aussi vite à faible vitesse (En ville par exemple) par des temps frais comme on a en ce moment ?
Je pense que selon le type ou la marque, certains moteurs chauffent plus vite que d'autres. Il serait bon de savoir si un membre avec un GSXR connait la même histoire avec son berlingot.
Ou alors, ARAZ doit se renseigner chez Suz.

PS : Je pense que pour la régulation de la T° par le ventilo à environ 100°, ARAZ était au parfum ou l'a appris lors de vos premiers messages.

perso la mienne lors d'un roulage de 20min soutenue ! ne depasse pas 90 ° , par ces temps la elle reste a 85 ° vu qu'il de ne fait pa tré chaud !!

sinon en été donc au dela de 25 degrés sur un roulage de 20min la moto stagne a 97 maxi !! et quand je rentre au stand la sa passe a 100° et quelque fois le ventilo se declenche !

c'est sur que en ville elle passe a 105 degrés !! raison:

- les carenages bloque la sortie de la chaleur ,sur un roadster la chaleur s'evacue direct !
- tu roule lentement donc ton moteur chauffe plus vite
- pour eviter la surchauffe ton ventilo se met en marche ,pour compenser le manque d'air frais !


vu que c'est pas des moto prevu pour rouler tranquil c'est normal que sa chauffe un peu !! aprés sur route nationale ou autoroute , elle doit rester vers les 85 voir 95 maxi !!

va voir chez sur et demande leur de voir si c'est normal !!

pinok saura koi faire !

Merci pour les infos

La mienne est un roadster, pour l'instant je n'ai roulé que cet hiver avec (achat le 14/11) et à vitesse normale, elle reste stable à 75 C°.

Par contre en ville, même par temps frois, elle atteint très rapidement les 102 C°, seuil auquel le ventilo fait son oeuvre.

Je demanderais si c'est normal au mécano lors de la prochaine révision.

pour ma part, le svs sa m afaisait pareil et le pire derrière un bus en ville en été là c'était la misère avec leur gros ventilo derrière elle montait a 110 ventillo et redescendait a 100 102, et la le hornet fait pareil, et redescend a 90 95 quand je roule, je pense qu'il faut pas t'alarmer si ta temp redescend c'est l'essentiel et aussi si tu sens pas le cramer LOL