Hello all,

J'ai quelques soucis pour démarrer mon B6 depuis que je l'ai acheté... :cry:

Voici les symptômes:
- Je suis tout le temps obligé de démarrer avec le starter à fond.
- Elle démarre souvent au bout du 5ème coup de démarreur (vraiment chiant) en m'excitant sur la poignée de gaz.
- Si je laisse pas le starter 10 minutes réelles (voire plus), elle cale.
- Pendant les premières minutes je suis obligé de tenir le ralenti avec la poignée de gaz aux stops sinon je cale.

Et si je la laisse refroidir 2 heures elle me refait les même symptômes...

Est-ce normal? Parce que c'est vraiment très chiant quand je dois aller d'un point A à un point B en sachant que je dois m'arrêter pendant 1 à 2 heures. Je passe pour un con quand je la démarre au bout du 5ème coup... Et puis ça m'emmerde tout simplement

PS: Elle revient de la révision des 54mKm chez SUZ'...

Hum chelou, surtout si elle sort de la révision ... peut etre le ralenti qui est trop bas.
Le mieux c'est de la remmené !

ELLE LE FESAI AVANR LA REVISION ??

SINON RAMENE LA

discus a écrit:

ELLE LE FESAI AVANR LA REVISION ??

SINON RAMENE LA

Avant la révision ça le faisait mais moins, ça démarrait quand même beaucoup mieux et du premier coup... Par contre pour le temps pour laisser le starter c'était kif kif...

ARAZ a écrit:

Avant la révision ça le faisait mais moins, ça démarrait quand même beaucoup mieux et du premier coup... Par contre pour le temps pour laisser le starter c'était kif kif...

J'ai appelé SUZ' je la ramène chez eux la semaine prochaine, pour eux elle devrait démarrer juste avec le starter et le démarreur sans gaz et du premier coup... J'en profiterai pour faire changer mon câble de starter dans le même temps...

Oula pas cool ca si tu leur a signalé en l emmenant en révision la derniere fois c est qu ils ont mal fait leur job. Ou alors ca n as pas été signalé au mécano donc OBLIGATION DE RESULTAT DU REPARATEUR et c'est pour eux

hyoup a écrit:

Oula pas cool ca si tu leur a signalé en l emmenant en révision la derniere fois c est qu ils ont mal fait leur job. Ou alors ca n as pas été signalé au mécano donc OBLIGATION DE RESULTAT DU REPARATEUR et c'est pour eux

Encore faut-il qu'il y ai un écrit si le réparateur n'est pas de bonne fois. Sinon t'as rien pour prouvé que tu l'as bien signalé.

Mais bon en même temps, quand tu l'emmènes en révision, la moindre des choises c'est de la faier tourner un petit peu, ils ont donc du s'en rendre compte.

sinon tu fais comme moi, le mec super chiant en insistant a mort sur les points qui vont pas
deja ils ne peuvent pas te dire que tu ne les as pas prevenu

sauf si ils sont vraiment de mauvaise foi comme un accessoiriste station rapide sur la place que je ne nommerais pas

Citation :

- Elle démarre souvent au bout du 5ème coup de démarreur (vraiment chiant) en m'excitant sur la poignée de gaz.

La pignée est pa trop collante apres ???




















Je sort.... :idiot: :cb5: :nimpnawak: :bouletdor:

Boug a écrit:

sauf si ils sont vraiment de mauvaise foi comme un accessoiriste station rapide sur la place que je ne nommerais pas

Vas -y balance