bonjour,
j aurai voulu savoir si on pouvais me renseigner sur un probléme au reniflard d'huile.
j ai un R6 de 2000 et j ai de la fumée qui sort du tutau du renilard et quand je le rebramche sur la boite à air la machine ne prend pas les tours.elle s'engorge et va pas plus loin que trois mille tours.
merci d avance

ton filtre a air n'est il pas gorgé d'huile?ton moteur mange de l'huile? sinon ça sent la segmentation

non mon filtre a air est tres propre pas une goutte d huile,tout roule pour le mieux.sa peut pas venir d une mauvaise syncro?car elle me semble un peu riche

Je pencherai pour un soucis de reniflard lui même, il est possible qu'il soit "presque" bouché ... je connais pas trop les motos, mais sur les autos, un reniflard bouché génère des remontées d'huile par la jauge généralement(qui n'est pas étanche) et comme le carter bas moteurd de moto est "étanche" à ce que je sache (sauf au niveau du reniflard), peut être est ce simplement ca ?

La dépréssion quand tu branche à la boite à air doit le boucher ...

Après, ce n'est qu'un avis ... je ne suis pas un expert ;-)

Niveau trop haut d'huile, joint de culasse ou segmentation...

si retour de pression par le bas moteur, ce sent fortement la segmentation

OK.merci je vais regarder si il n'y a rien de bouché,et au pire elle ira voir un mécano.

salut mok
caa l'air triste ton affaire
je pence a truc boucher aussi

- Salut cousin, je crois que je vais avoir de la mécanique a faire!!lol :mdr:

salut fred,oui je vais voir si y a rien de bouché!
remis de la concentre lol!

remi avec du mal
la on est vendredi il est 7h10
et je me demande quel pied va partir avant l'autre pour le boulot mdr