salut a tous ,j'aurai voulu de l'aide
dé que je veut accélerrer assez fort le moteur patine,comme si je débrayai légerement
merci

Embrayage qui est mort !

Elle a combien de km ?

elle a 23000kms

totofe a écrit:

elle a 23000kms

Je connais pas trop comme brele, mais ca me parait pas beaucoup pour avoir deja l'embrayage de fondu !
Celui qui l'avais avant devait rouler comme une merde, ou faire des wheel, ou alors elle est de la région parisienne !

Quoi qu'il en soit, j'epsere que l'embrayage d'une moto coute moins chere que celui d'une voiture :billet:

moi aussi j'espere
merci pour le renseignement

faut voir l'huile aussi qui joue un rôle important !

c'est pas forcément tout l'embrayage qu'est à changer.
Sur le bandit, ça me le faisait et ils ne m'ont fait qu' un bon nettoyage et changé deux ou trois pièces de merde....en gros, ça ne m'a pas couté très cher. Donc ne desespère pas: tu auras peut être de la chance toi aussi...

Sur mon Bandit ça me faisait pareil, des que je mettais les gaz le compte tour s'enflammait et ça patinait pendant 2-3 secondes avant que je puisse repasser de la puissance au sol.

Et c'était bien l'embrayage qui était mort.

t as pas fait une vidange avec de l huile de bagnole par hazard

sinon cherche pas c est bourer d agent anti friction et les disque d embrayage glisse les un sur les autres !!!

discus a écrit:

t as pas fait une vidange avec de l huile de bagnole par hazard

sinon cherche pas c est bourer d agent anti friction et les disque d embrayage glisse les un sur les autres !!!

Rhoooooo ! t Vivant ? O_o"


sinon suffit de voir l'état de tes disques d'embrayage....

regarde la tenssion de ton cable d'embrayage si defois il est pas trop tendu...

j'ai fait la vidange mais j'ai pri l'huile chez suzuki

et ton problème est apparue après la vidange non?

un peu après oui et j'ai fait les bougies aussi

ca fait 500 borne

mais ca empire de plus en plus

je pense que la viscosité de l'huile ne devait pas être la même!

j'ai donné le modele de ma moto a suzuki
il se serait planté quand meme?
il faut faire quoi?
juste vidanger?

cest un ambrayage a cable ou ydrolique

totofe a écrit:

j'ai donné le modele de ma moto a suzuki
il se serait planté quand meme?
il faut faire quoi?
juste vidanger?

bas dans touts les cas si s es l huile qui es en cause, en plus d une vidange il faudras surement aussi nettoyer tout l embrayage surtout les disques qui doivent etre solper .....

verifie sur le bidon d'huile que tu a acheté et sur la doc technique si tu la évidement..

qui a fait l'avant dernière vidange?

quand j ai recuperé mon zx9r il patinait a partir de 8000 en faite le mec davant avait juste un peu trop tendu le cable dembrayage a tu une bonne garde ou sa embraye direct?

ducattof a écrit:

je pense que la viscosité de l'huile ne devait pas être la même!

??
Je ne pense pas qu'un changement de viscosité de l'huile jouerait sur le patinage de l'embrayage à moins que ce dernier soit déjà bien entamé.
Moi je dirais embrayage ou cable.

effectivement cela joue si celui si est abimée, ces pourquoi je lui demande qui a fait la vidange précédente ...

regarde ton cable stp ^^

je vois pas pourquoi le câble serait en cause à partir du moment ou il n'y a pas touché????

la chose qui a changer depuis est sa vidange!!!

enfin sa coute rien de regarder ta garde ....

J'ai un collégue qui a eux un soucy simillaire, après démontage, le cable d'embrayage était abimé a l'intérieur de la gaine, et l'embrayage ne revenais plus totalement.

basilic a écrit:

J'ai un collégue qui a eux un soucy simillaire, après démontage, le cable d'embrayage était abimé a l'intérieur de la gaine, et l'embrayage ne revenais plus totalement.

effectivement vue comme sa, remarque un câble cela coute toujours moins cher qu'un embrayage!

enfin rien de vaut un embrayage a commande hydraulique ! :geek:

je vais regarder le cable deja ca coute rien

ca venait bien du cable, il était trop tendu,
maintenant ca va nikel
merci a tous!!!!!!!!!!!!