Voila je me suis fais flaché a 51 km/h retenu au lieu de 50km
Franchement ça me donne envie de pété un cable!!


Est ce que quelque c'est s'il est possible de contesté!?!

Si ça a été ramené à 51, c'est que t'étais à 56 donc même pour 1 km/h...t'es en infraction donc contester me semble impossible!

C'est super énervant mais c'est pour ton fric ...euh non ta sécurité

Je comprends que tu pètes un cable...état pompe à fric et ça va devenir de plus en plus fréquent avec des valeurs de tolérance ramenées à 3km/h au lieu de 5 ! Faut dire qu'avec un budget déficitaire de 140 milliards d'euros...

et non tu étais 6 kilometre heure au dessus fallait faire gaffe sa arrive a tout le monde!!!

La marge de 3km/h c'est pour les constructeurs, poru l'instant sa reste 5km/h ou 5% mais c'est claire que lorsque tous les anciens radars auront été rebuté...

Enfin on a le temps, d'içi la y auront peu etre interdit la moto...

sa fou tro la rage sa

dit toi ,que tu paye t impots ,c tous

Toute façon en ville maintenant c'est quasi impossible de pas se faire chopper.

1km c'est rageant, je concois mais en même temps, il faut bien une 'limite' : si on laisse passer 51, pourquoi 52 puis 53 ... 75 dans 3 ans !!
Toujours est il que c'est tres con : 90€ et 1 point !!

Un article sur les nouvelles mesures et marges des radars :
http://www.lexpansion.com/economie/actualite-high-tech/les-radars-routiers-plus-precis_189358.html

En 2006 j'ai eu la même chose que toi, 91 pour 90 et j'étais fou de rage !
Tu ne peux pas contester une infraction qui est constatée comme celle ci en l'occurence, et cela te couteras plus cher en avocat parce qu'à mon avis, te défendre tout seul c'est perdu d'avance.
Consoles toi comme moi, en te disant qu'une petite sanction n'est pas si cher payé pour toutes les autres que les forces de l'ordre n'ont pas vue.

Ah bon ? moi c'est la seule fois où je commettais une infraction que je me suis fait prendre

Je rejoins Jeyjey, la limite c'est 50 km/h. Tout le monde devrait donc rouler à 50 au compteur, or tout le monde se dit "c'est bon, y'a une marge, je roule un peu plus vite", donc on pousse le compteur aux alentours des 55 56, mais là, je dirais c'est à vous de voir, c'est vous qui prenez le risque de titiller la limite de tolérance du radar. Après 51 au lieu de 50, la limite c'est 50, point final, t'es au dessus tu l'as dans le c**.
Je me suis fait avoir 3 fois dans ce genre, maintenant je fais attention parce que j'ai réfléchi à ma conduite, et pas toujours gueuler après l'état. Je conseillerais à tout le monde d'en faire de même.
Si tu commences à tolérer les 51 au lieu de 50, les 52 vont dire à leur tour "oh c'est bon il tolère le 51, il pourrait faire un effort pour 52", le problème il vient pas de l'état, le problème vient du français. J'ai roulé en voiture en finlande, t'avises même pas là-haut de rouler à 51 au compteur, donc avant de nous plaindre pour des conneries dont nous sommes responsables, je pense qu'il y a des sujets plus grave, et pour les petits trucs comme ça, essayer de prendre un peu sur soi et se remmettre en question.

Merci de votre attention

**C'était une allocution du président de la république" tada tada tadaatadaaaadadaaa

coy10 a écrit:

1km c'est rageant, je concois mais en même temps, il faut bien une 'limite' : si on laisse passer 51, pourquoi 52 puis 53 ... 75 dans 3 ans !!
Toujours est il que c'est tres con : 90€ et 1 point !!

J'avais pas vu ton post Coy, par contre je corrige, c'est 1 point hors agglo, et 2 en agglo.

bah fo bien donner aux oeuvres de la police de temps en temps...

perso le jour où je me fera prendre pour 1 kmh de trop, j'aurais le sourire car normalement je suis a 10-20(+?) au dessus ! enfin quand les conditions le permettent...

euh , 2 points en ville pour 1kmh au dessus, je suis etonné, ça a changé ?

Si le barême ci dessous est bien mis à jour, c'est 1 point de 1 à 20km/h que ce soit en ville ou hors agglo.
Par contre le PV est différent : 45€ hors agglo et 90 en agglo.

http://www.stagespointspermis.com/retrait-point-permis/bareme-retrait-point-permis.php

Bon alors dans la serie des PV a la noix, moi j'ai été flashé a 92km/h retenu sur une autoroute, et oui visblement j'ai pas décélerer assez vite vers la zone de travaux

Aller op 45€... mais bon voilà c'est le jeu, maintenant je pile tant pis pour ceux qui sont derriére a me coller au cul.

basilic a écrit:

€... mais bon voilà c'est le jeu, maintenant je pile tant pis pour ceux qui sont derriére a me coller au cul.

si ils te collent au cul,c'est pê parce que tu roules pas assez vite....

Oui, lorsque je roule pour le taff, je me traine d'une puissance (bon en même temps je suis payer a l'heure...) ce qui m'a encore plus mis les nerfs pour ce PV... La semaine qui a suivi, je roulais a 90 sur l'autoroute na!!

BubbaSuMoFontaine a écrit:

perso le jour où je me fera prendre pour 1 kmh de trop, j'aurais le sourire car normalement je suis a 10-20(+?) au dessus !

le probleme c'est qu'il a peut de chance que je me face choper pour aussi peu le jour ou sa m'arriveras sa seras probablement pas 90€ et seulement 1 point


j'espere que se jour la je n'aurai pas l'obligation d'apeler quelqu'un pour me ramener cher moi car je n'aurai pu de papier rose

Tu es bien pessimiste... je trouve que rouler sas clignotant ça fait pas perdre tant de points que ça !!!

inferieur a 5 pas de point

Merci pour cette précision GITANO, mais c'est vraiment passé ça?

Sinon oui pour les points je me suis trompé, c'est l'amende qui double, et pas la perte de point ^^

Et pour le coup des travaux oui, faut se méfier, moi j'ai cherché, j'ai doublé la subaru dans les travaux (c'était 2x au lieu de 3x) et par brouillard encore, ils étaient pas content ^^

il faut savoir que 51 km/h retenu veux dire 55km/h au radar , ce qui veux dire que compteur voiture ca fait environ 58/60 km/h!!!!!

matheo a écrit:

il faut savoir que 51 km/h retenu veux dire 55km/h au radar , ce qui veux dire que compteur voiture ca fait environ 58/60 km/h!!!!!

Tu sera pris à 56 et non 55km/h pour que la vitesse retenu soit de 51km/h ! En dessous de 100km/h ils retirent 5 km/h et au dessus 5%.
Pour les compteurs de voitures, cela dépend des modèles. Les voitures d'aujourd'hui sont certainement plus fiables qu'à une époque.

Tchuck a écrit:

matheo a écrit:

il faut savoir que 51 km/h retenu veux dire 55km/h au radar , ce qui veux dire que compteur voiture ca fait environ 58/60 km/h!!!!!

Tu sera pris à 56 et non 55km/h pour que la vitesse retenu soit de 51km/h ! En dessous de 100km/h ils retirent 5 km/h et au dessus 5%.
Pour les compteurs de voitures, cela dépend des modèles. Les voitures d'aujourd'hui sont certainement plus fiables qu'à une époque.

Je confirme, quand je roule à 96 le radar me prend bien à 96 retenu 91 ^^

La norme pour les compteurs est de 5 à 10% en plus pour un compteur aiguille et 1% pour un numérique.

C'est la réglémentation en la maitère, pour une raison simple de lecture.

Maintenant les vieux compteur y a de tous pour être partis avec 5 voitures anciennes, a la 1er aire d'autoroute y avait tous les son de cloche du on se traine a 110 vous faites quoi a vous etes malade on roule a 150 depuis 1h au moins... la vitesse réel était au allentour des 125 au gps...

J'ai trouvé cet page sur le net.

Fiabilité des compteurs de vitesse
Votre compteur vous donne-t-il la vitesse réelle du véhicule ? Quelle précision a-t-il ?
Et bien non, il ne vous révèle généralement qu'une vitesse inférieure de 2 à 7 % en dessous de la réalité. Les constructeurs ont l'obligation légale de ne pas afficher une vitesse supérieure, ceci et du aux contrôles radars.
Pour ne pas prendre de risque, les marques prévoient donc une mesure inférieure. Mais méfiance, minorer la vitesse peut aussi servir à faire croire que le moteur est plus puissant ...

Nous allons ici vous révéler les chiffres de certains modèles.
On remarquera que Citroën affiche incontestablement les vitesses les plus fiables.

Fiabilité des compteurs de citadines :

129 km/h réels 130 km/h compteur
Citroën C3.

128 km/h réels 130 km/h compteur
Toyota Yaris,, Citroën C1, Peugeot 206, Peugeot 107, Peugeot 207

127 km/h réels 130 km/h compteur
Mercedes Classe A, Peugeot 207

125 km/h réels 130 km/h compteur
Renault Twingo 2, Mini Cooper, Renault Clio 2, Peugeot 1007, Renault Modus, Ford Fiesta.

124 km/h réels 130 km/h compteur
Renault Clio 3, Opel Corsa, Smart Fortwo, Nissan Note

122 km/h réels 130 km/h compteur
Volkswagen Polo et Fox, Opel Meriva, Nissan Micra

118 km/h réels 130 km/h compteur
Kia Picanto. Très mauvais score pour cette Coréenne

Fiabilité des compteurs de compactes :

129 km/h réels 130 km/h compteur
Citroën C4. La marque inaugure tous les classements.

128 km/h réels 130 km/h compteur
Peugeot 307, Ford Focus

127 km/h réels 130 km/h compteur
Toyota Auris, Volvo C30

126 km/h réels 130 km/h compteur
Audi A3

125 km/h réels 130 km/h compteur
Seat Leon, Opel Astra

124 km/h réels 130 km/h compteur
Dacia Logan, Volkswagen Golf, Renault Mégane

120 km/h réels 130 km/h compteur
Fiat Bravo

Fiabilité des compteurs de berlines :

129 km/h réels 130 km/h compteur
Citroën C5 et C6, Peugeot 607

127 km/h réels 130 km/h compteur
Mercedes classe E et classe S, Peugeot 407

126 km/h réels 130 km/h compteur
Mercedes classe C, BMW série 5

125 km/h réels 130 km/h compteur
Volkswagen Passat, Audi A4 et A6, Alfa Romeo 159, Renault Laguna, Ford Mondeo, Skoda Octavia

123 km/h réels 130 km/h compteur
BMW série 3

121 km/h réels 130 km/h compteur
Renault Velsatis

Fiabilité des compteurs de monospaces
129 km/h réels 130 km/h compteur
Citroën C8 et Picasso (1), Peugeot 807

126 km/h réels 130 km/h compteur
Mercedes classe B, Citroën Picasso (2), Ford C-max, Toyota Corolla Verso

125 km/h réels 130 km/h compteur
Seat Altea, Ford S-max et Galaxy, Renault Espace

123 km/h réels 130 km/h compteur
Opel Zafira, Mercedes classe R

120 km/h réels 130 km/h compteur
Volkswagen Touran

Fiabilité des compteurs de 4X4 :

128 km/h réels 130 km/h compteur
Toyota Rav4, Audi Q7, Suzuki Grand Vitara, Jeep Compas

126 km/h réels 130 km/h compteur
Mercedes ML, Porsche Cayenne, Honda CRV, Peugeot 4007, Citroën C-Crosser, Opel Antara

125 km/h réels 130 km/h compteur
BMW X5, Mitsubishi Pajero, Land Rover Freelander, Toyota Land Cruiser, SsangYong Rexton

122 km/h réels 130 km/h compteur
BMW X3, Hyundai Santa Fe, Nissan Qashqai

118 km/h réels 130 km/h compteur
SsangYong Actyon Sport

citroen est devant mais je pence que sa a un raport avec le fait que leur model on des compteur numerique qui sont plus preci d'apres ce qui est dit plus haut

Ce qui veut dire que le compteur sur-estime toujours la vitesse; il faut ne s'en prendre qu'à soi quand on est flashé (je parle en connaissance de cause... 182 retenus au lieu de 130...vers Chaumont; j'étais à 190 compteur - c'est bien un radar pour étalonner son compteur ). Il n'y avait personne sur l'autoroute sauf... eux !!