http://www.motomag.com/Separateurs-en-virage-gare-a-la.html?var_recherche=s%C3%A9curit%C3%A9

Ouaaa chaud !

Vi, autant dire qu'il ne faut pas se louper dans ce genre de courbes.

on a les mêmes à Saint Lyé !!!!




plus de détails là : http://www.ffmc10.fr/les-points-noirs-signales-en-cours-f7/serpents-en-beton-non-signales-sortie-saint-lye-t201.htm#1272

Oui mais pas en courbe il me semble, non ?

tu chipotes là c'est en sortie de courbe et aussi dangereux

courbe , sortie de courbe, ligne droite, il est où le problème avec vos separateurs ?

Dans tous les cas (chamarandes ou st lyé) on est dans une commune, donc vitesse modérée, dans ce cas, tu restes sur ta voie, et point barre..

François.G a écrit:

tu chipotes là c'est en sortie de courbe et aussi dangereux

Non, je chipotes pas, je m'interroge car le titre de mon sujet était en courbe. Alors est-ce qu'il y en a en courbe à St Lyé ?
Sinon, je voyais plutôt le côté dangereux d'un élargissement de la trajectoire, donc ceux en courbe & sortie de courbe. Pour ta photo, il est situé hors trajectoire pour la sortie... Par contre, il y a peut être une plaque en acier qui peut être glissante par tps de pluie il me semble, a moins que cela soit du bitume.
Voili voilou
Néanmoins, en ligne droite s'est tout de même dangereux pour les usagers.

En plus on les voit pas si bien que ça.

moi ske je voit surtout c qu'a St lyé ta le droit de doubler et sa sarrete sur un séparateur comme sa ...

si jamais tu double (un traceur par Ex, c'est autorisé) comment tu fait pour te rabatre ????

Skiim a écrit:

courbe , sortie de courbe, ligne droite, il est où le problème avec vos separateurs ?

Dans tous les cas (chamarandes ou st lyé) on est dans une commune, donc vitesse modérée, dans ce cas, tu restes sur ta voie, et point barre..

toute a faitd accord avec skim, tanp que ses dans les village, sa pose pas de probleme de toute façon maxi tes a 50

Tchuck a écrit:

Non, je chipotes pas, je m'interroge car le titre de mon sujet était en courbe. Alors est-ce qu'il y en a en courbe à St Lyé ?

ok ok ton sujet est en courbe et il n'y en a pas à St Lyé, excuse moi j'étais hors sujet, je ne le ferai plus !

Tchuck a écrit:

Par contre, il y a peut être une plaque en acier qui peut être glissante par tps de pluie il me semble, a moins que cela soit du bitume.

non c'est une retouche de goudron

Tchuck a écrit:

Néanmoins, en ligne droite s'est tout de même dangereux pour les usagers.

hé ouai mais apparemment il y en a qui ne le pense pas. Et pour les convaincre, je ne peux quand même pas leur souhaiter de les tester !

Skiim + diablo666 a écrit:

Dans tous les cas (chamarandes ou st lyé) on est dans une commune, donc vitesse modérée, dans ce cas, tu restes sur ta voie, et point barre..

le problème c'est que même à allure modérée, si tu fais un évitement (lapin, piéton, cycliste ou n'importe quoi qui te surprend) tu te vautres !
je ne sais pas si c'est de la provocation quand vous dites on est en agglo point barre.
imaginez vous doublez à 40 une voiturette (en restant dans votre voie) qui roule à 30 et subitement celle-ci se déporte sur la gauche parce que le conducteur répond au téléphone ou boit un coup ou je ne sais quoi...vous faites quoi là ??

CH@K-MooL a écrit:

moi ske je voit surtout c qu'a St lyé ta le droit de doubler et sa sarrete sur un séparateur comme sa ...
si jamais tu double (un traceur par Ex, c'est autorisé) comment tu fait pour te rabatre ????

tout a fait et en plus dans ce cas ils ne sont même pas signalés. Imagine si tu ne connais pas le coin, de nuit par temps de pluie même à 30 à l'heure ça fait mal.

je rejoint skiim car normalement courbe sortie de courbe tu doit etre a 90 ou 50 en ville alors on va pas se plaindre de tout

tiens en parlant de point noir.. y'a une belle plaque d'égout dans le rond point robert galley (rond point de la CAT) j'ai failli le prendre ce soir.. j'ai un peu serré et ca passe....
faire gaffe...surtout par temps de pluie..

François.G a écrit:

Skiim + diablo666 a écrit:

Dans tous les cas (chamarandes ou st lyé) on est dans une commune, donc vitesse modérée, dans ce cas, tu restes sur ta voie, et point barre..

le problème c'est que même à allure modérée, si tu fais un évitement (lapin, piéton, cycliste ou n'importe quoi qui te surprend) tu te vautres !
je ne sais pas si c'est de la provocation quand vous dites on est en agglo point barre.
imaginez vous doublez à 40 une voiturette (en restant dans votre voie) qui roule à 30 et subitement celle-ci se déporte sur la gauche parce que le conducteur répond au téléphone ou boit un coup ou je ne sais quoi...vous faites quoi là ??

Donne moi le pourcentage de chance de faire un écart pour éviter quelque chose ...
Quand tu roules à 50, tu anticipes... Tu parles de doubler une voiturette, si tu la doubles c'est que tu es sur l'autre chaussée, dans ce cas où est le danger ?


Faut arrêter de trouver des excuses au bout d'un moment,

On est en agglo, c'est 50 point barre, si au dessus, on prend ses responsabilités, je signe et je persiste !

C'est peut etre dangereux cest trucs là, tout comme une bouche d'egout, une tache d'huile, un animal qui traverse ... Mais on le sait quand on conduit une moto, ou une voiture, ou un solex, ou un skateboard...

Ce que je veux dire, c'est qu'a ce moment là, tu fais une petition contre les bouches d'egouts, parce que c'est dangereux, tu demandes aux chasseurs d'etreplus efficace parce que le gibier qui traverse la route c'est dangereux, tu demandes aux forces de l'ordre de controler une eventuelle perte d'huile parce que c'est dangereux..

j'insiste autant parce que là on est dans une AGGLOMERATION, et que l'on doit resté concentrer, parce que en plus de rencontrer des dangers, on peut en etre un pour quelqu'un ( un petiot qui traverse) donc tout est question de prudence

Laurent a écrit:

tiens en parlant de point noir.. y'a une belle plaque d'égout dans le rond point robert galley (rond point de la CAT) j'ai failli le prendre ce soir.. j'ai un peu serré et ca passe....
faire gaffe...surtout par temps de pluie..

Merci pour l'info !

Skiim, j'abandonne ! je n'arriverai pas à te convaincre. ça ne veut pas dire que je te donne raison loin de là hein ?
mais ça va devenir ennuyeux de répéter la même chose.

(Le pire c'est que je viens de dire dans un autre post que les discussions se déroulent dans le respect etc. alors je ne peux même pas m'énerver...Grrrrrr )

Skiim a écrit:

j'insiste autant parce que là on est dans une AGGLOMERATION, et que l'on doit resté concentrer, parce que en plus de rencontrer des dangers, on peut en etre un pour quelqu'un ( un petiot qui traverse) donc tout est question de prudence

Je suis d'accord avec François, si un petiot traverse, tu ne peux pas t'arrêter sur 5 ou 10 mètres mais tu peux faire un évitement, donc le petiot s'en sort et toi tu bouffes le bitume. Pareil de nuit par temps de pluie, vu que cet obstacle n'est pas visible, il est possible de se le manger aussi.
Je suis d'accord avec toi Skiim mais également avec François car on peut dire que le comportement de l'usager n'est pas dans tous les cas la cause de son accident.

i les on fait expret pour eradiquer les motards