Vous avez sûrement déjà entendu quelqu’un de votre entourage dire que les voitures de son temps étaient mieux fabriquées.

Le mythe que les voitures étaient plus solides à cause de l’utilisation abondante de fer est effectivement... un mythe.

Le 9 septembre dernier, l’organisme américain célébrait son cinquantième anniversaire et, pour l’occasion, il a organisé une collision programmée entre une Chevrolet Bel Air 1959 et une Chevrolet Malibu 2009.

L’impact et les photos illustrent assez clairement comment l’automobile a évolué en un demi-siècle.

cliquez sur le lien pour voir la vidéo

http://www.iihs.org/video.aspx/info/50thcrash

impressionnant cette evolution et bien heureusement car on roule plus vite qu'avant en plus...

Incroyable, mais au niveau du design...ça avait une certaine allure, non ?

J'ai l'impression que les motos ont moins évolué, non ? ( je parle de la sécurité...)

bah si au niveau du freinage , on a l abs maintenant sur la plupart des breles meme si ca reste une option , tu as les amortisseur de direction , des pneu d une qualité bien meilleure... ca reste de la piece qui repousse le danger on va dire , mais niveau securite en lui meme , c est sur qu il reste du chemin...

Moi j'dirais qu'un truc : cassé des chevrolets pour ca !! surtout une Chevrolet Bel Air 1959 ... c'est bien des amerlocks !!

Surtout qu'il est claire que dans un crash test les anciennes voitures sont moins protetrice, par contre au "petit" impacte grave au système qui encaise les chocs sur les voiture modérne, elle devienne économiquement iréparable...

stefun10 a écrit:

bah si au niveau du freinage , on a l abs maintenant sur la plupart des breles meme si ca reste une option , tu as les amortisseur de direction , des pneu d une qualité bien meilleure... ca reste de la piece qui repousse le danger on va dire , mais niveau securite en lui meme , c est sur qu il reste du chemin...

Très peu de sportives proposent l'ABS... alors que ce sont plutôt les motos plus sages qui le possèdent...
En fait j'ai plutôt l'impression que toutes les nouvelles techniques visent à plus de... performance (sauf les 3 modes cartographiques sur les Suzuki puissantes bien utiles par temps de pluie)

quasi tous les derniers models de sportive le propose en option mais peu de monde le prend car trop chere...
en tout cas pour ce qui est des performances , c est vrai que c'est la course a l armement chez tous les manufacturiers!!

Oui, les gammes ont beau s'étoffer et proposer des modèles sages, ce qui marche - en moto plus qu'en auto - c'est bien la référence à la compétition. Plus léger, plus puissant. En automobile ce discours est désormais décalé...

Ce discourt est décaler car les automobiles sportive représente quelque diziéme de pourcent du marché auto pas en moto.

L'auto est une obligation dans le monde du travail, la moto est bien souvant un loisir ou une passion.

sacré impact