Y' a t'il quelqu'un qui a eu l'occasion d' essayer la Buell 1125 cr?
Que vaut buell niveau fiabilité?
Niveau entretien est ce plus chere qu'une autre?
je cette becane.
@++++ et gaaaaaaaaz

alors bon courage

Il faut surtout que tu l'achètes NEUVE ! Demande à Buelldog sinon ce qu'il se passe quand on tombe sur une Buell mal entretenue...

M@tthieu a écrit:

Il faut surtout que tu l'achètes NEUVE ! Demande à Buelldog sinon ce qu'il se passe quand on tombe sur une Buell mal entretenue...

Je pense que ca vaut pour toute les motos ! Si tu entretiens mal ta machine ... un jour ou l'autre tu as des surprises ! (C'est pareil avec les gonzesses mdrrr )

S'il la veut neuve, il faut qu'il se dépêche, Buell a arrêté son activité et les seules qui restent à vendre sont le stock des concessionnaires.

Quid des pièces détachées dans quelques années ?

Il y en a encore à St Germain. J'ai acheté mon Haya avec 2800 bornes mais quasi neuve vu le propriétaire (un monsieur qui a préféré une Goldwing) donc pas vraiment de risques pris sauf peut-être le rodage que je n'ai pas vu...

Ah c'était un Buell !!!!! je croyais que c'était un distributeur d'huile pour mon GPX

Non je déconne, j'adore aussi les Buell par conter celle ci elle fait massive avec ses écopes

Captain Did a écrit:

S'il la veut neuve, il faut qu'il se dépêche, Buell a arrêté son activité et les seules qui restent à vendre sont le stock des concessionnaires.

Quid des pièces détachées dans quelques années ?

HD les tien en stock pendant 10 ans comme prévu dans beaucoup de code de la conso à travers le monde.
On ne sait jamais d'ici là Buelle renaitra peut être de ses cendres et ptet que des petit equipementier produiront de quoi alimenté se marché colossal qu'est la pièces détachées Buell

Sinon les Buell on remplace le moteur Harley / Rotax par un japonais, et hop pas de souci pendant 20 ans bon je parle pas des freins ni de l'accélérateur, vaut mieux aller chez Brembo...

moi j ais essaye, tres bonne moto ,moteur Rotax ,tres bonne tenue de route . Pour les ecopes il y en a de tres jolies chez free spirite , mais attention aux radars piège a permis( j aime bien, je roule déjas en Buell )

merci pour vos reponse je vais allez voir a st germain si il y en a une a l' essai.

jaimerais bien essayer pour voir

prelat eric a écrit:

moi j ais essaye, tres bonne moto ,moteur Rotax ,tres bonne tenue de route . Pour les ecopes il y en a de tres jolies chez free spirite , mais attention aux radars piège a permis( j aime bien, je roule déjas en Buell )

C'est toi qui a une Buell propre :) et marron ?

M@tthieu a écrit:

prelat eric a écrit:

moi j ais essaye, tres bonne moto ,moteur Rotax ,tres bonne tenue de route . Pour les ecopes il y en a de tres jolies chez free spirite , mais attention aux radars piège a permis( j aime bien, je roule déjas en Buell )

C'est toi qui a une Buell propre :) et marron ?

j ais une Buell propre mais Rouge foncé

Oui tu sais moi et les couleurs... tu avais fait une balade avec nous vers Bar sur Aube, non ?

oui , mais je n ais pas pu en faire d autre desole

Avec les beaux jours on espère !! Que les motards ne pensent pas que les Buelle ne sont que des motos poubelles !!!

M@tthieu a écrit:

Avec les beaux jours on espère !! Que les motards ne pensent pas que les Buelle ne sont que des motos poubelles !!!

C'est pas gentil ça

J'en profite car il n'a pas internet et puis lui-même dit qu'il s'est fait avoir...à l'achat.

Pour la fiabilité, les derniers modèles Buell ne sont pas si mauvais, et surtout avec le moteur rotax.
Tu as vraiment l'impression d'etre sur un vélo; bécane hyper équilibrée.
Je trouve qu'avec le moteur HD, ça manque un peu de peche...mais tout est relatif.
ça reste une moto plaisir, pour qui recherche le couple.

les moteurs rotax sont reputés tres fiable

Buelldog disait que c'était à cause de la transition vers les moteurs Rotax que Buell avait déçu ses fans...

Effectivement, pour les fans pure et dure...mais pour l'efficacité...rotax, ça tape fort, bien plus que HD...

taz10 a écrit:

Effectivement, pour les fans pure et dure...mais pour l'efficacité...rotax, ça tape fort, bien plus que HD...

se sont 2 moteur de conception totalement opposé le Rotax typé course tout dans les tours et le HD tout sur le couple avec un coup de pied aux cules vers 4000 tours

Or si j'ai bien compris la philosophie de Buell, c'était plutôt le couple à bas et moyens régimes, non ?

C'est vrai..., et un chassis hyper maniable.

Cet essaie en ai ou ?
C'est vrai qu'au départ .. je trouvais ca chelou comme brèle ... mais plus je regarde .. et hmm .. oulalala ... plus j'aime !
Dommage que le prix soit élevé !

Normalement je vais l' essayer la semaine prochaine et apparement le vendeur m' a dit que buell baissait le prix du modele a 8800€ ttc car buell est entrain de coulé comme en 2001 il m' a dit qu'il n'y avait aucune inquietude a avoir pour les piece de rechange le service pieces detaché continu a fournir les piece pendant aux moins dix ans. Il ma egalemlent dit que d'ici la il y'a de forte chance que se soit r' acheter. Mais c' est clair que pour 8800€ je me laisserais bien tenté