Voici le texte des revendications de la FFMC qui sera remis aux préfectures le 18 juin :

Depuis
un an, le gouvernement a lancé une concertation censée œuvrer à
l’amélioration de la sécurité routière des conducteurs de deux-roues
motorisés (2RM). Forte des combats engagés depuis 30 ans pour une
reconnaissance des 2RM, la FFMC y a formulé ses propositions et mis son
expertise à la disposition de tous.

Avec nos militants
bénévoles, aux côtés de la Mutuelle des motards, de Moto Magazine et
des associations membres de la FFMC, nous avons largement démontré que
la formation et la prévention produisent les meilleurs résultats sur le
long terme. Nous nous sommes clairement positionnés en faveur du «
partage de la route », au nom de nos valeurs de citoyenneté, d’égalité
et de solidarité.

Hélas, faisant fi de nos avis, le gouvernement
répond aux citoyens qui ont opté pour le 2RM par la répression en
renforçant toujours plus une législation inadaptée, tatillonne et
inutile. Cette politique autiste n’a qu’un objectif : créer des
contraintes pour nous faire renoncer à nos choix et à nos droits de
libre circulation et concourir aux profits des groupes financiers qui
s’engraissent sur le dos des usagers.

Cette duplicité vient
d’être mise en évidence par l’annonce du contrôle technique imposé aux
cyclomotoristes : inefficace et coûteuse, cette mesure est le prélude à
une généralisation prochaine du contrôle de nos motos. C’est un passage
en force tenté par le gouvernement actuel, alors qu’aucune étude
sérieuse ne le justifie et, ce qui est pire encore, sans que cela n’ait
fait l’objet de la moindre discussion à la concertation à laquelle le
secrétariat d’État aux Transports prétend nous associer !

Cependant,
rien n’est perdu… Rien n’est perdu car notre lutte est partagée par
tous les motards d’Europe et du monde. Partout, dans l’univers du 2RM,
des citoyens libres se refusent à renoncer à la défense de leurs
spécificités de conducteurs responsables.

C’est pourquoi la FFMC
appelle les motards, les scootéristes et les cyclomotoristes, où qu’ils
se trouvent, quels que soient leurs usages, à se joindre à elle dans
l’action pour résister aux discours simplistes qui attisent
l’opposition entre les différentes catégories d’usagers.

Pour la
légalisation de la circulation interfiles, contre le contrôle technique
des cyclomoteurs, pour une défiscalisation des équipements de protection,
des moyens pour la prévention, pas pour la répression.