Hello all,

Bon j'ai un petit soucis avec mon Bandit, rien de bien méchant mais c'est tout de même emmerdant.

Quand je freine de l'arrière (un peu ou moyennement) mon feu stop ne s'allume pas, il faut que je freine très fort pour qui s'allume (à la limite du dérapage).
Est-ce que quelqu'un sait comment je peux régler ça correctement?

Merci par avance,
:casques:

T AS UNE VISSE DE REGLAGE sur le contacteur vers le selecteur de frein suffitde tourner le boulon plastique est le tour et jouer sinon agis sur le resort du contacteur

discus a écrit:

T AS UNE VISSE DE REGLAGE sur le contacteur vers le selecteur de frein suffitde tourner le boulon plastique est le tour et jouer sinon agis sur le resort du contacteur

Niquel je viens d'aller voir au sous sol c'est ce que tu m'as dit, je regarderai ça de plus près demain :)
Merci en tout cas!

Moi c'estl'inverse, c'est quand je freine de l'avant.
il faut que je soit a la limite de bloquer ma roue avant pour que mon feu stop S'allume ...

J'ai bien cherché a régler cela mais je n'ai point vu de vis de réglage. juste une sorte de petit domino avec 2 fils electriques mais pas de quoi régler

si quelqu'un pourait maider snif

CH@K-MooL a écrit:

moi c l'inverce , c a l'avant ke sa sallume mal y faut ke je blokue la roue pr ke sa freine si klk un a une idée javai bien dans lidée aussi de regarder pres de la poignée mé rien vu

tu a petit cotacteur qui rentre dans la poigne regarde si il a pas du mal a se deplacer y as les fils dessus tu debranche tu le sort et tu lui met un tu coup de wd40 dans la tronche tu appuis dessus jusqu as ce qu il revienne bien en place sa devrai aller mieux

CH@K-MooL a écrit:

c a l'avant ke sa sallume mal y faut ke je blokue la roue pr ke sa freine

quelle raport avec l'alumage du feu stop?


si sa frene pas vue que tu a disque et plaquette neuve, démonte tes plaquettes et donne leur un coup de papier de verre ( pas trop gros hien), apres tu prend du dégraissant ou a défaut de l'essence et tu frote tes disques :study: ( oublie pas de bien souflé sur les plaquettes avant de les remettre)

je comprend meme pas comment un mécano peu laisser repartir une moto sans avoir fait sa

CH@K-MooL a écrit:

moi c l'inverce , c a l'avant ke sa sallume mal y faut ke je blokue la roue pr ke sa freine si klk un a une idée javai bien dans lidée aussi de regarder pres de la poignée mé rien vu

s'est la dernierre fois que je vois un message écrie comme sa de ta part, apres je sévie

certe tout le monde ( moi en premier) fait des fautes mais la ses abuser

CH@K-MooL a écrit:

moi c l'inverce , c a l'avant ke sa sallume mal y faut ke je blokue la roue pr ke sa freine si klk un a une idée javai bien dans lidée aussi de regarder pres de la poignée mé rien vu

Change de moto !
Y'a un mec qui vent son SV si tu veux, c'est toujours mieux qu'un ***** comme toi ! :geek: :moqueur:

Utilise du papier de verre pour enlever la rouille c est normal sur une ducati

diablo666 a écrit:

CH@K-MooL a écrit:

moi c l'inverce , c a l'avant ke sa sallume mal y faut ke je blokue la roue pr ke sa freine si klk un a une idée javai bien dans lidée aussi de regarder pres de la poignée mé rien vu

s'est la dernierre fois que je vois un message écrie comme sa de ta part, apres je sévie

certe tout le monde ( moi en premier) fait des fautes mais la ses abuser

Désolé, il était un peut tard , mais jai corrigé

discus a écrit:

CH@K-MooL a écrit:

moi c l'inverce , c a l'avant ke sa sallume mal y faut ke je blokue la roue pr ke sa freine si klk un a une idée javai bien dans lidée aussi de regarder pres de la poignée mé rien vu

tu a petit cotacteur qui rentre dans la poigne regarde si il a pas du mal a se deplacer y as les fils dessus tu debranche tu le sort et tu lui met un tu coup de wd40 dans la tronche tu appuis dessus jusqu as ce qu il revienne bien en place sa devrai aller mieux

DEMONTE LE CONTACTEUR DERRIERE TES FILS ET COUP DE WD40 DESSUS SA DEVRAI ALLER IL A PEUT ETRE UN POINT DUR

Le ressort qui déclenche le feu stop du Bandit est derrière le repose pied droit et c'est vraiment mal foutu il est quasi inaccessible, fait chier.

Et puis faut dire que je suis pas vraiment mécano :tongue: