Si quelqu'un qui fait de la piste peu m'aider, je voudrais faire la vidange du R6 par contre je voudrais savoir s'il faut je mette de la 10W40, 5W30, 5W40 et je mettrais de la motul 300V

Merci

Pour de la piste je te conseille de mettre de l'huile avec le deuxième indice très élevé comme par exemple 5w50 meilleur se sera pour ton moteur qui enverra du gazzzz.
Le premier indice est pour la viscosité à froid, peu important pour la piste mais laisse chauffer le moteur avant d'envoyer avec du 15W--.
Alors laisse tomber le --W30 ou --W40.

tchuck a bien resumé ! 5w50 !

pense que tu metra de la motul 300 v a chaque fois !! ne change pas de marque d'huile au cours de la saison !! un pote a force de changer d'huile a serré le moteur de son 1000 gex a l'endurance de ledenon !

perso je met de la : igol racing depuis 2 ans !!


compte 1 vidange toutes les 3 ou 4 sortie maxi !! plus ton moteur a de l'huile neuve regulierement meilleur sera sa santé !!!

Je roule avec de la 10W50 100% synthétique sur route et sur piste

ok merci Tchuck pour l'info, donc Je laisse tombé pour la 5W40 ou 10W40 ? et toi zouzoul tu mets quoi comme viscosité ?

Moi je met de la 10W50 de chez castrol, j'avais eu un problème avec la motul sur un 600 hornet , elle faisait patiner mon embrayage.... Donc j'ai mis de la castrol et plus jamais aucuns problèmes.... Après les gouts et les couleurs ne se discute pas!

ggde3 a écrit:

ok merci Tchuck pour l'info, donc Je laisse tombé pour la 5W40 ou 10W40 ? et toi zouzoul tu mets quoi comme viscosité ?

zouzoul a écrit:

tchuck a bien resumé ! 5w50 !

Je pense qu'il a répondu.
Comme indiqué ci-dessus, la 10W50 suffit, la 5W50 n'est pas nécessaire à voir suivant le prix.

Les sportives sont des motos de piste homolgué sur la route, exploite déjà tout le potentiel de la moto, ensuite tu verras pour changer l'huile ... d'ici la, l'eau aura couler sous les ponts

Tchuck a écrit:

ggde3 a écrit:

ok merci Tchuck pour l'info, donc Je laisse tombé pour la 5W40 ou 10W40 ? et toi zouzoul tu mets quoi comme viscosité ?

zouzoul a écrit:

tchuck a bien resumé ! 5w50 !

Je pense qu'il a répondu.
Comme indiqué ci-dessus, la 10W50 suffit, la 5W50 n'est pas nécessaire à voir suivant le prix.

Ouai je pense que je vais investir dans de la 10W50

Mik-The-Punisher a écrit:

Les sportives sont des motos de piste homolgué sur la route, exploite déjà tout le potentiel de la moto, ensuite tu verras pour changer l'huile ... d'ici la, l'eau aura couler sous les ponts

Ouai je sais mais vu qu'il faut que je fasse la vidange sur le R6 je vais en profité pour mettre de la bonne huile et non de la classique !

ggde3 a écrit:

Mik-The-Punisher a écrit:

Les sportives sont des motos de piste homolgué sur la route, exploite déjà tout le potentiel de la moto, ensuite tu verras pour changer l'huile ... d'ici la, l'eau aura couler sous les ponts

Ouai je sais mais vu qu'il faut que je fasse la vidange sur le R6 je vais en profité pour mettre de la bonne huile et non de la classique !

C'est pas une histoire d'exploiter sa moto, c'est que la moto est largement plus sollicitée sur piste que sur la route. Le moteur a donc besoin d'une huile capable d'encaisser les contraintes des hauts régimes répétitifs.
De plus, j'imagine mal quelqu'un être toujours à fond sur route ouverte...

+1000 !!

les moteur en pleine plein la tronche sur piste ! rien a voir avec la route !!!

et puis c'est pas une question d'exploiter comme dit tchuck !!

juste pour dire que par ex :

a dijon prenois ligne droite de plus de 1km !! toutes les sportives 600 passe la 6 eme , elles sont encore a fond de 6 pendant 2 seconde maxi !!


donc 3 , 4, 5 ,6 a 15000 tours pendant plus de 1km ! sa sur tout les tours environ 12 tours par session x 6 session !!

les moteur sont au taquet tout le temps !

conseils d'un pilotes supersport : changez l'huile le plus possible que vous pouvez , maxi 4 journée , faites bien chauffé votre moteur et gazzzzzzzz


vu les contraintes jme pose meme pas la question sur la qualité de l'huile , jprend de la marque !

Autant pour moi, je sais pas pourquoi, mais j'étais partie sur la vidange de fourche lol, pas moteur !

Il faut savoir aussi que plusieurs comparatifs d'huile moto à été fait , et que à chaque coût ces l'huile de type carrefour, auchan..... qui ses avéré être de meilleur qualité!!!!