Rappel du premier message :

un petit lien qui met bien !! moi je vais finir à pieds LOL

Sécurité routière : les radars fixes ne seront plus signalés


Les panneaux signalant les radars fixes vont être supprimés.

Le comité interministériel de la sécurité routière, réuni en urgence ce mercredi à Matignon, a décidé de renforcer les règles pour limiter les accidents de la route.Alors que la mortalité routière repart à la hausse sur les routes françaises, le Premier ministre a demandé des contrôles renforcés sur les routes, mais également présenté une série de mesures plus ou moins sévères, concernant notamment la vitesse, l'alcoolémie et les deux-roues.

Suppression des panneaux indiquant les radars fixes. Rouler à plus de 50 km/h au dessus de la vitesse autorisée sera désormais considéré comme un délit dès la première infraction, et non plus seulement en cas de récidive. Dans un autre esprit, les avertisseurs vont être interdits et les panneaux indiquants les radars fixes vont être retirés. Les cartes d'implantation des radars ne seront plus rendues publiques.

Quelque 1.000 nouveaux radars seront déployés d'ici à la fin de l'année 2012. Des radars mobiles et semi-mobiles, qui fonctionnent même s'ils sont installés dans des véhicules en mouvement, vont être expérimentés. Les technologies permettant de controler sa vitesse (limitateurs, GPS incitatifs) devraient être encouragées par l'instauration d'un label «voiture sûre».

Alcoolémie : 0,8 g/l coûtera 8 points de permis. Pour lutter contre l'alcoolémie au volant, le gouvernement étend aux infirmiers la possibilité - jusque-là réservée aux policiers - de réaliser une prise de sang pour chercher des traces d'alcool ou de stupéfiants, suite à un dépistage positif. Toute alcoolémie supérieure à 0,8 g/l sera sanctionnée d'un retrait de 8 points sur le permis, contre 6 actuellement. L'utilisation des ethylotests anti-démarrage est rendu obligatoire dans les transports en commun qui en sont équipés.

Les deux-roues ciblés. Les motos et scooters, impliqués dans un accident mortel sur quatre, sont aussi visés par le gouvernement. Les plaques d'immatriculation seront aggrandies et les conducteurs de motos et tricycles devront porter un équipement réfléchissant. Une formation est mise en place pour toutes les personnes n'ayant pas conduit de motos pendant cinq ans.

Le portable au volant, c'est trois points. Plus généralement, téléphoner en conduisant coutera désormais trois points, et non deux. La circulation sur les bandes d'arrêt d'urgence sera plus sévèrement réprimée, et l'utilisation de bandes de rives sonores, pour éviter l'endormissement des conducteurs, généralisée sur tous les autoroutes.

LeParisien.fr avec l'AFP

http://www.leparisien.fr/societe/securite-routiere-les-radars-fixes-ne-seront-plus-signales-11-05-2011-1445107.php

simsim a écrit:

Je crains que le futur des usagés de la route ne va que
s'assombrir!

Peut etre bien Sim Sim! Surtout si on ne fait rien pour l'en empecher.

Mais ce ne sera pas le cas!

S'ils croient que les motards vont se laisser bouffer tout cru sans dire un mot, ils nous connaissent mal.

Ma maman m'a toujours appris à me défendre si j'étais dans mon bon droit et je le suis.

Moi j'écoute ma moman lol

On a notre mot à dire, et on va le dire bien fort.

Article sympa à lire :

http://www.motoplanete.com/newsmpb/articles/gilets-jaunes-et-reformes-des-radars--la-connerie-n%E2%80%99a-plus-de-limites.html

putain je viens de regarder les info
officiel en septembre gilet et bande reflechissante pour les motards
et plaque de 27x30 genial!!
exes de vitesse de plus de 50km/h
3mois de prison et 3750€ de pv

xeleven a écrit:

putain je viens de regarder les info
officiel en septembre gilet et bande reflechissante pour les motards
et plaque de 27x30 genial!!
exes de vitesse de plus de 50km/h
3mois de prison et 3750€ de pv

la plaque c'est 20x27.

Tout cela sera en place uniquement si nous ne bougeons pas.

On essaie de nous faire croire que l'affaire est bouclée pour nous démobiliser.

Mais le monde motard et même les automobilistes commencent à bouger.

Au vu d'une mobilisation monstre, les choses évolueront rapidement.

A nous de la créer, d'y participer et de pousser nos contacts à le faire.

Ca commence le 21 mai à Troyes, depuis le temps qu'on me demande quand la FFMC organise une manif ici !!!

A vos mobylettes !

je serais avec vous par la pensée car je suis de mariage, je suis désolée, mais à fond avec vous, d'autant que le jaune fluo ne me va pas du tout !!!!!

xeleven a écrit:

putain je viens de regarder les info
officiel en septembre gilet et bande reflechissante pour les motards
et plaque de 27x30 genial!!
exes de vitesse de plus de 50km/h
3mois de prison et 3750€ de pv

Et oui!! ya la plaque géante, le gilet jaune....

Aucune formation et prévention, que de la repression. Bravo!

Enlever les panneaux de radars c'est génial aussi ça:

Devinez qui va s'encastrer dans la voiture devant nous quand elle aura pilé d'un coup en voyant le radar au dernier moment??

Merci au gouverment de rendre la route encore plus dangeureuse pour les plus vulnérables: les 2 roues.

Les sanctions sont pas mal non plus: toi Sylvain qui vient de recuperer ton permis, bah avec les nouvelles mesures tu aurais fait 3 mois de prison! Super!

Mais ne t'en fais pas, solidarité motard oblige, on t'aurait apporté des oranges.

Gros bisous les loulous à bientot!

Trouvé par Captain Did sur facebook...

bonsoir je sais pas si on va manger
mais après la hausse des carburants et le coup de la pompe

Bien vu ton dessin !

Information vue sur le journal de France 2:

"les premiers paneaux ont été enlever dans le doubs,

et à partir de demain sur Paris "
Ils n'ont pas trainé ces enc..

Petite petition a signer:



Je défends ma liberté de circuler

Mobilisation nationale contre les nouvelles mesures de répression routière

Pour s'opposer aux nouvelles mesures répressives annoncées mercredi 11, j'irai déjà déposer la semaine prochaine 16.000 pétitions au Ministre de l'Intérieur.

Nous devons être dix fois, vingt fois plus nombreux pour faire barrage aux mesures infernales que le gouvernement s'apprête à mettre en place :

Plus de panneaux signalant les radars fixes, interdiction des avertisseurs de radars, ...

Signez vite votre pétition, et transférez cet email à tous vos contacts.. C'est extrêmement urgent.

Maintenant, chaque fois que vous n'aurez pas les yeux rivés sur le compteur, vous passerez à la caisse !

Combien de temps pensez-vous pouvoir garder votre permis de conduire dans ces conditions ?

Ils vont vous piéger chaque fois que vous dépasserez d'un km/h ou deux la limite autorisée.

Et pour quoi ?

Rien ne prouve aujourd'hui que les radars sauvent des vies !

Et si on ne les signale plus, ça sera pire : les gens vont piler à la vue des radars. Combien d'accidents seront ainsi créés ?

Ils vont rendre la route encore plus dangereuse.

Savez-vous qu'ils ont divisé par deux le budget d'entretien des nationales, les routes les plus meurtrières du pays ?

On ne peut pas imaginer pire pour notre sécurité…

… Et c'est nous qu'ils rendent coupables, et qu'ils vont encore punir ? Aidez-nous à les stopper avant qu'il soit trop tard !.

Avant que vous, moi et tous les conducteurs qui n'avons rien à nous reprocher finissions par perdre notre permis - et pour beaucoup d'entre nous, notre travail - à cause de cette répression délirante !

S'il vous plait, signez vite votre pétition, et transférez cet email à tout votre carnet d'adresse. Nous devons récolter des centaines de milliers de signatures de conducteurs à travers tout le pays !

Et si possible, faites un don à la Ligue de Défense des Conducteurs pour nous aider à rallier un maximum de conducteurs au combat et faire barrage, tous ensemble, à la répression fanatique du gouvernement.

La Ligue de Défense des Conducteurs est indépendante de tout organisme public, de toute formation politique, syndicale ou professionnelle.

Pour garantir cette indépendance, notre association n'agit que grâce aux dons de personnes privées comme vous. Le succès de nos actions dépend donc entièrement de votre générosité.

Je vous remercie par avance.

Cordialement,

Laurent, ton dessin résume bien la situation!

Pour les voitures comme pour les motos!

A bientot!!

J'ai modifié le message de Gwama et rajouté le site "Ligue de défense des conducteurs" (accès en cliquant sur le logo) ainsi que le texte concernant cette pétition.
https://motard2troyes.motards.net/t8130p30-securite-routiere-on-va-manger#141399
Tchuck

blandineSP1 a écrit:

Laurent, ton dessin résume bien la situation!

Pour les voitures comme pour les motos!

A bientot!!

Ouai, excellent !

C'est fait pour moi Gwama, signé et envoyé!!! Yeaahhhhh!!

moi aussi signé et envoyé,bougez vous les gens

C'est fais aussi!!!!!!!

fait aussi

c'est fait =)

C'est fait pour moi aussi :

Pour info, sondage de ce site :

Merci Tchuck, humm...pas facile d'interpréter ce camenbert...hehe

Comme dit François.G (Grand Chef of the fédé je le rappelle) à ce sujet:

"Comme toujours pour les pétitions (sur papier ou en ligne) si on croit que ça ne sert pas à grand chose, ça sert au moins à se soulager, de là à dire qu'on pisse au cul de ceux qui veulent nous faire croire que c'est pour notre bien, il n'y a qu'un pas." Quel poéte ce François!

En attendant: a voté!!

Alors moi....j'pisse au cul et pour le camembert, beeennnn les 2,8%, pour moi c'est la croute, la partie que je ne mange pas!!!

a voter !

blandineSP1 a écrit:

Merci Tchuck, humm...pas facile d'interpréter ce camenbert...hehe

"Pas facile d'interpréter", tu te moques ou c'est sérieux ?
Il y a sur leur site un sondage, rien à voir avec la pétition. Tu votes "pour" ou "contre" les nouvelles mesures du gouvernement et tu as le résultat sur camembert. Rien de compliqué

Tchuck a écrit:

blandineSP1 a écrit:

Merci Tchuck, humm...pas facile d'interpréter ce camenbert...hehe

"Pas facile d'interpréter", tu te moques ou c'est sérieux ?

Bonjour Tchuck,

Je me moque?? Pourquoi?? Qu'est ce que j'ai dit??

Bah pas du tout! L'interprétation est tellement évidente...d'ailleurs ce n'est meme pas une interprétation, il s'agit juste de savoir lire.

En plus j'ai écrit "héhé..."

C'est toi qui te moque de moi Tchuck et qui me charrie, avoue le!

Bises quand meme et désolée si je me suis fait mal comprendre, j'ai peut etre été maladroite...?

+1 pétition signée

+1 pétition signée ! pfff ras le bol !

blandineSP1 a écrit:

Laurent, ton dessin résume bien la situation!

Pour les voitures comme pour les motos!

A bientot!!

hélas oui !
mais à ce petit jeu là....cela pourrait très bien s'avèrer contre-productif...
l'argument du gouvernement ne tient pas...
pourquoi ?
1° la première cause de mortalité routière est celle de l'alcoolisme (1300 morts sur les 4000 morts par an)

2° les excès de vitesse relevés par les radars automatiques (fixes et mobiles) concernent majoritairement des vitesses inférieures à 20 kms de la vitesse autorisée pour 90 % des avis de contraventions envoyés.. a ce titre, il convient de noter que les excès de vitesse supérieurs à 30 kms, c'est 1%...

3° la vitesse moyenne des usagers de la route ne cesse de baisser

donc même si l'accidentologie et la mortalité avaient été en baisse, le gouvernement aurait de toute façon retiré les panneaux radars au motif que "désormais les français roulent moins vite et n'ont donc plus besoin d'ête avertis de la présence des radars fixes"...

que ce soit donc dans un sens ou dans un autre....
les arguments ne tiennent pas...
mais vu la fronde des députés et.... des citoyens...

faut que cela soit du sport....

a samedi donc...
:bball:

Laurent a écrit:

que ce soit donc dans un sens ou dans un autre....:bball:

Ouaip ben pour moi, j'les prendrai mais que dans un sens ces saloperies de nouvelles mesures!!

A Mediter :
Après avoir largement communiqué autour de la mortalité sur les routes, oubliant opportunément que si le nombre des tués dans des accidents routiers a augmenté, le nombre des accidents a diminué, le gouvernement prépare pour cet été une vague de mesures bien plus sévères contre les deux roues motorisés. D’après certains conseillers gouvernementaux, ces décisions en préparation passeront plus facilement que les mesurettes destinées aux automobilistes, puisque les cyclomoteurs, les scooters et les motos conservent une connotation « jeunes » dans l’opinion. Ce qui est faux puisque lorsque l’on examine les statistiques de la Prévention routière, on constate que la proportion de conducteurs de deux roues à moteur tués sur la route et en ville est la même (autour de 25 %) de 15 à 45 ans. Mais, la démagogie étant à la mode en Sarkozie, haro sur les deux roues qui narguent les bagnoles...

Rapidement, le permis de conduire sera obligatoire à partir de 125 cm3, décision qui remplacera les sept heures de formation, pratique et théorique, déjà obligatoires –et au prix fort- pour les conducteurs qui ne peuvent pas prouver, par le biais de leur assureur, qu’ils conduisent un tel véhicule depuis au moins cinq ans. Dans les cinq années, sauf embouteillage dans les auto-écoles, tous les possesseurs de deux roues motorisés devront posséder et donc passer un permis qui leur coûtera plusieurs centaines d’euros. Lequel comporterait, paraît-il, une « évaluation psychologique ».
Le contrôle technique des deux roues serait obligatoire, tous les deux ans.
En ville et sur les routes, les deux roues devront suivre les mêmes règles que les automobiles, ce qui implique l’interdiction (sanctionnée) des dépassements de voitures à l’arrêt (dans un embouteillage ou stoppées par une feu tricolore) ou en train de rouler. La philosophie de cette mesure est claire : calmer les automobilistes qui supporteraient de plus en plus mal que circuler en deux roues offre une garantie de circulation plus rapide. Décision qui gomme une autre réalité : 65 % des accidents mortels de deux roues (toujours selon les chiffres de la Prévention routière) se produisent en rase campagne.
Les assureurs, qui pratiquent déjà souvent des tarifs prohibitifs pour les 1,5 millions de deux roues de 125 cm 3 et plus [1], seront priés de prélever une taxe spéciale qui sera reversée à la sécurité sociale.
Ces mesures en préparation complètent celles qui viennent d’être prises : une plaque d’immatriculation plus grande pour qu’elle soit lue plus facilement pas les radars et les policiers et le port obligatoire d’un gilet réfléchissant. Alors que 70 % des accidents surviennent de jour !
Des décisions d’autant moins compréhensibles que de 2009 à 2010, le nombre des motards tués est passé de 1144 à 941 et qu’un accident mortel sur cinq, comme pour les automobiles, est lié à un niveau d’imprégnation alcoolique dépassant les limites légales, limites qui n’ont pas été modifiées. Et que dans trois accidents sur quatre, révèle la Prévention routière, ce n’est pas le conducteur du deux roues qui est responsable.
Ces mesures démagogiques, et quelques autres à l’étude, visent à brider l’expansion des deux roues qui « énervent » les automobilistes circulant en ville, là où s’organise la cohabitation qui fait de plus en plus clairement apparaître la supériorité du deux roues en circulation urbaine. Alors que pour réduire le nombre des accidents et donc des morts, il serait largement plus efficace d’éliminer les pièges qui jalonnent de plus en plus souvent les rues des villes : plots, bandes blanches glissantes, trous trop hâtivement rebouchés, traces de travaux ou dégradation de la chaussée. C’est sur ces imperfections grandissantes des rues qui n’affectent pas la stabilité des voitures que les adeptes des deux roues se « viandent » trop souvent...