Bon, je commence a prospecter en vu de l'obtention du permis, que pensez vous de la kawa Zr-7 ?
Je suis très intéressé par les roadsters, et j'ai une petite préférence pour les 4 cylindres.

Honnêtement des quelques motos que j'ai conduites entre la ER6, XJ6, Z1000 et 500GSE celle qui me plaît la plus est de loin la Z1000, mais pour commencer une XJ6 (4 cylindres) est excellente, ça envoie suffisamment et c'est très confortable. La ER6 (bicylindre), trop de vibrations, je ne remonterai pas là dessus. Quant à ma 500GSE, c'est tranquille, justement trop, ça n'a rien dans le cul.
Donc sans hésiter c'est la XJ6 que je conseillerai. La ZR7 je n'ai jamais essayé désolé.

Bonne moto de ce que j'en entends !



Bien entretenue ,ca absorbe les bornes sans problèmes !



Maintenant esthetiquement, j'aime pas. Je préfère un bon bandit.



Mais ca l'esthetique, c'est une autre histoire (les gouts et les couleurs)



Sinon bonne bécane

la xj6 et le bandit sont mon 2eme choix ils sont un peut plus facile a trouver.

Il n'existe qu'une seule règle... faire un essai.

Tu ne pourras aprécier la bécane qui te conviens le mieux qu'en l'essayant, et pense également à la revente.( surtout si tu considères cet achat comme une bécane "d'aprentissage" )

Une kawa ER-6 se revendra toujours mieux qu'une moto qui a moins la cote.

Skiim a écrit:

Bonne moto de ce que j'en entends !



Bien entretenue ,ca absorbe les bornes sans problèmes !



Maintenant esthetiquement, j'aime pas. Je préfère un bon bandit.



Mais ca l'esthetique, c'est une autre histoire (les gouts et les couleurs)

que dire de plus..... tout y est

(je vais peut être me répéter mais va voir un hornet mais attention aussi a l'assurance car considéré comme roadster sportif...

LE ZR7 est une moto très fiable et pas trop poussive d'après ce que j'ai vu avec celle de Babar.
MAintenant c'est une moto qui n'a pas trop la cote donc elle ne se revend pas très cher (mais ne s'achete pas cher non plus)

Pose la question à babar, dés fois qu'il vend sa bécane !!!!

SHaDoW160381 a écrit:

LE ZR7 est une moto très fiable et pas trop poussive d'après ce que j'ai vu avec celle de Babar.
MAintenant c'est une moto qui n'a pas trop la cote donc elle ne se revend pas très cher (mais ne s'achete pas cher non plus)

euh pour ca mon cher shadow,tu pense qu'elle est pas poussive juste parce que j'ai pas pu te rattraper a une acceleration une fois avec ta 500,normal j'etais resté en 4eme:P et je voulais te faire plaisir:lol!: mais je te rassure completement elle pousse largement assez comme ca,surtout pour se faire plaisir et pour quelqu'un qui debute son permis moto;)

bigsnap a écrit:

Pose la question à babar, dés fois qu'il vend sa bécane !!!!

ben ecoute merci de preciser mon cher bigsnap,car il est vrai que j'avais envi de la vendre,car mon operation du poignée et prevu dans un mois et demi et je pourrais plus faire de sorties avec et je sais meme pas si je pourrais reconduire par la suite,mais ma copine veut pas que je la vende en positivant que je puisse reconduire apres,alors du coup j'esite et je sais plus

babar a écrit:

euh pour ca mon cher shadow,tu pense qu'elle est pas poussive juste parce que j'ai pas pu te rattraper a une acceleration une fois avec ta 500

C'est l'inverse babar
Pas poussive = elle a la pêche

Tchuck a écrit:

babar a écrit:

euh pour ca mon cher shadow,tu pense qu'elle est pas poussive juste parce que j'ai pas pu te rattraper a une acceleration une fois avec ta 500

C'est l'inverse babar
Pas poussive = elle a la pêche

ah bon,ben ecoute merci de me le preciser tchuck:roll:

babar a écrit:

bigsnap a écrit:

Pose la question à babar, dés fois qu'il vend sa bécane !!!!

ben ecoute merci de preciser mon cher bigsnap,car il est vrai que j'avais envi de la vendre,car mon operation du poignée et prevu dans un mois et demi et je pourrais plus faire de sorties avec et je sais meme pas si je pourrais reconduire par la suite,mais ma copine veut pas que je la vende en positivant que je puisse reconduire apres,alors du coup j'esite et je sais plus

elle a entièrement raison ta copine

taz10 a écrit:

Il n'existe qu'une seule règle... faire un essai.

Tu ne pourras aprécier la bécane qui te conviens le mieux qu'en l'essayant, et pense également à la revente.( surtout si tu considères cet achat comme une bécane "d'aprentissage" )

Une kawa ER-6 se revendra toujours mieux qu'une moto qui a moins la cote.

Tout dépend de ton budget , si tu veux la garder longtemps ou juste pour te faire la main et comme beaucoup l'ont dit les gouts et les couleurs ça ne se discute pas ...
Pense aussi au 600 Fazer , c'est une très bonne moto ( je sais de quoi je parle j'en ai une , lol ! )

A voir aussi la puissance et la consommation d'essence :

600 bandit : 74 ch conso mini/maxi : 5,3/8,3
600 fazer : 95 ch conso mini/maxi : 5.0/6,4
600 hornet : 93 ch conso mini/maxi : 6,2/8,3
kawa zr7 : 76 ch conso mini/maxi : 6,6/9,4
( d'après un comparatif sur les roadsters )
et le zr7 n'a que 5 vitesses alors que les autres en ont 6 .
Bref , toutes de bonnes bécanes

Bonne recherche

Heuuu si on regarde un peu plus à l'ouest, les DUCATI Mostro sont pas mal plaçées...

Pour rester dans les memes cylindrées, le Mostro 620 IE (injection)

60cv (pas chère en assurance)
Consommation raisonnable 5,5L- 7,5L/100
Décote lente avantageuse à la revente
Moteurs coupleux qui permettent de se faire plaisir aux vitesses légales
Partie cycle très fiable et sécurisante ( cadre rigide, freinage brembo très endurant)
Plaisir à la conduite : 500%

Il suffit d'essayer pour s'en rendre compte

:Bitalia:

SAlut

pour avoir essayé la zr7 et avoir roulé 3 ans avec sa concurente, la seven fifty, ce sont des moto qui freinent autant qu'elle accelere, autrement dit, faut pas chercher le diable.

En effet il n'y a que 5 vitesses, mais pour moi le 750 est le meilleur compromis couple-puissance. C'est de la mécanique, certes sans grand caractère, mais avec un entretien moindre et un confort tout a fait raisonnable, renseigne toi, car assurer mon fifty me coutait moins cher qu'un bandit ou Hornet.

Apres fait des essais, juge par toi meme, de toutes facon que ce soit n'importe quel moto, mise a part des type comme rossi ou autre, on est loin de pouvoir arriver aux limites de la moto, chaque moto peut devenir bleufente suivant le pilote !


Oui Angel on sait que tu est amoureuse du Fazer, enfin maintenant moi aussi ( je parle du fazer bien sur ! )

[quote="ptitbonhomme52"]SAlut

pour avoir essayé la zr7 et avoir roulé 3 ans avec sa concurente, la seven fifty, ce sont des moto qui freinent autant qu'elle accelere, autrement dit, faut pas chercher le diable.

En effet il n'y a que 5 vitesses, mais pour moi le 750 est le meilleur compromis couple-puissance. C'est de la mécanique, certes sans grand caractère, mais avec un entretien moindre et un confort tout a fait raisonnable, renseigne toi, car assurer mon fifty me coutait moins cher qu'un bandit ou Hornet.

alors la je dirais qu'une chose completement d'accord avec ce que tu viens de mettre et je confirme

ptitbonhomme52 a écrit:

Oui Angel on sait que tu est amoureuse du Fazer, enfin maintenant moi aussi ( je parle du fazer bien sur ! )

Lol, tout le monde défend sa moto :p

Moi j'aimais le Bandit, à sa gueule de brute et à son prix ^^'.

Mais après ouai, chacun son truc :p

Pis une première moto c'est un peu comme une femme...

Soit elle te sert à te faire la main et tu passe vite à la seconde,
Soit comme moi... Tu ne l'oublieras jamais.

Faut voir comment tu vois la vie tes choix doivent te ressembler.

c'est quand meme plus simple de changer de femme que de moto (quoique...)

Pour le prix je compte au alentour des 2000€, ducati, c'est certes des belles machine, mais ca m'attire pas et puis c'est hors budget

niveau puissance, je suis débutant, et comme j'ai pas envie de me faire assasiner par l'assurance, on va rester sur des puissance de 60-70 cv.

je pense la garder 1 a 2 ans pour commencer, la vitesse c'est pas mon trop, ni les sensation forte (j'ai déjà donner avec le parachutisme), j'ai envie de rouler pépere sans me faire peur a affoler la zone rouge.

Babassestdéjàpris... a écrit:

Pis une première moto c'est un peu comme une femme...

Soit elle te sert à te faire la main et tu passe vite à la seconde,
Soit comme moi... Tu ne l'oublieras jamais.

Je salue ton âme de poète.

Oui une Ducat en 600 ca peut se trouver mais à 2k€ c'est souvent des 600 carbu à 50-60 mille bornes.

Sinon pour rester dans le bi à moindre frais il y a aussi le SV / SVS.

De toute manière faut tester pour savoir le type de machine qui te plait

Aurelienbis :

Pas poète :p
Pouette seulement

Mon ptit Miaou des îles (ShaDoW ? Désolé pas pu m'en empêcher ^^'), notre homme ne veut pas d'un bi :p

Il à raison lol, on est bien mieux à quatre pattes