salut a tous j'ai un pote qui est interessé par un ducat' 748 de 97 avec 32000 kms et aimerais avoir plus de renseignement sur cette machine.fiabilité,entretien,la puissance(en version libre;) )malgrès que cela soit interdit mais bon:lol: .enfin voilà tout vos avis m'interresse merci a tous

Très belle moto mais le moteur est parmi les plus fragile de chez Ducat'.
L'entretient devra avoir était fait avec minutie et devra être justifié par une concession Ducat'
Il faut également vérifier que tout les rappel auront été fait.
J'avais longtemps hésité sur des 748 mais quitte à rester en mid sized Ducat je pencherais plus vers les 749 beaucoup plus fiable

faut que les basculeurs soient fait sinon y lacheron

comme dit chadeau c un model dont la fiabilité est a craindre, il me semble que les derniers model en 2001 était bon mais c'était presque deja une 749


la 748 est aussi + difficile a prendre en main qu'une 749 bien équilibré

mais apres c'est la ligne tamburini

748 reste une du consommable lol

il faut aussi faire un essais car le moteur est particulier , d’ailleurs j'en ai croisé une cette après midi sur chomedey .

ok merci les gars je lui en ai parlé et laisse tomber!!!lol et qu'est-ce qui marche pas trop mal chez ducat' avec un petit budget genre 4500€?

un monster voir une 749 dark ou classique avec des bornes, mais c'est rare

tout dépends de ce que ton pote veux comme moteur et sensation !

un D2 grosse patate et puis plus rien lol mostro et autre SS SSIE
un D4 grosse allonge mais rien en bas , 748 749 916 ...

je schématise vite fait lol

et pour 4500 regarde sur le net en Allemagne, parfois tu est surpris !

le monster S2R 800 ou 1000

sa marche fort sa crois moi

Cher Ducatoff, malgres tout le respect que je te dois, ok pour la description du D2 (2 soupapes par cylindre pour les non initiés) mais pour le D4 (donc 4 soupapes par cylindre pour ceux qui suivent) c est tres restrcif !!!!
Cette vision est valable pour les "petit D4" type 749 ou 848. Les 999, 1098 et 1198 poussent pratiquement jusqu au rupteur

Pour revenir au sujet qui pre occupe Juju (et qui ennuit ceux qui ne connaisse ni juju ni les Ducat), le mieux serait d essayer. Ensuite un bon D2 pour demarrer puis il economise pour passer au D4 soit en roadster type s4r ou en SBK

bien je vois pas ou j'ai pécher frères shadow:

j'ai bien que tout les D4 avait de l'allonge donc oui sa pousse, il est vrais que les 1098 et 1198 pousse tout le temps.

je voudrais pas te vexer mais le 999 reste un cran en dessous, malgré que ce soit un super moteur.

enfin bon je l'ai dit je schématise rapidement

je reste convaincu que le D2 est la solution, et que rien oblige de passer sur un D4; de nos jours qur les routes il est préférable d'avoir des sensations à des vitesses presque raisonnables; chose impossible à faire avec le 999

mais je te rejoins sur le fait de testé, sinon j'en connait un qui a repris un 748 après un 900SSIE, pas longtemps lool

ducattof a écrit:

enfin bon je l'ai dit je schématise rapidement;)

Ok pour moi :)

ducattof a écrit:

je voudrais pas te vexer mais le 999 reste un cran en dessous, malgré que ce soit un super moteur.

Ca vexe pas c'est vrai que la 9 pousse moins que les 10 et autre 11 mais c'est treès largement suffisant.

Ensuite D2 ou D4 ça dépend aussi de l'utilisation. Si c'est exclusivement route un D2 est plus exploitable et plus agréable pour de la ballade même à rythme soutenu.
Le D4 c'est pas mal si on veut faire de la piste rapide (dijon, magny cours, etc...)

tout à fait !


mais un street en 848 sa le fait aussi lool

SHaDoW160381 a écrit:

Cette vision est valable pour les "petit D4" type 749 ou 848. Les 999, 1098 et 1198 poussent pratiquement jusqu au rupteur

HS ON:
mon 848 tenait le 999 :P
HS OFF

oui mais le 848 c'est pas une vrai Ducat, y a un embrayage en bain d'huile

je vous remercie les gars j'en ai parlé à mon pote il va voir suivant les essais qu'il va faire,il a peur d'être déçu car avant il avant un r6.mais bon je lui ai dis qu'un bon bi-cylindre était bien:D

Salut

moi je dit qu'il devrait hacheter mon APRILIA !!

enfin je dit sa ! ce n'est qu une suggestion ! ( d'accord qui m'arrange ... )

Mais ce n'est pas forcement un mauvais choix !!

Oui pas forcement con