Et oui ... hier apres midi je parlais avec un client qui est chef dans un centre de contrôle technique. Ils reçoivent des communiqués des préfecture les invitant à acheter le matériel pour le contrôle technique moto.

Selon mon client, le contrôle passera d'ici 2012 ...

coolllll on vera plu d épave sans compteur lollllllllllllll

GITANO a écrit:

coolllll on vera plu d épave sans compteur lollllllllllllll

ptdr ! salop va ! D'habort j'en un de compteur ... c'est juste qui reste à 0 !

Mik-The-Punisher a écrit:

GITANO a écrit:

coolllll on vera plu d épave sans compteur lollllllllllllll

ptdr ! salop va ! D'habort j'en un de compteur ... c'est juste qui reste à 0 !

yessssssssssss je prefere salope sa me va bien

Voici un communiqué de presse trouvé sur le site de la FFMC :

LES MOTARDS NE VEULENT PAS D’UN CONTRÔLE TECHNIQUE
(le 7 janvier 2010)

Alors que le secrétaire d’état aux transports Dominique Bussereau s’est déclaré « très favorable » à la mise en œuvre d’un contrôle technique pour les deux roues motorisés (2RM), la FFMC rappelle son opposition à cette mesure inutile et coûteuse. Dominique Bussereau semble ignorer les études d’accidentologie qui démontrent que les défaillances techniques n’interviennent que dans moins de 1% des cas d’accident de 2RM . La FFMC réaffirme pour sa part que c’est par la formation et la responsabilisation des usagers, notamment des plus jeunes et de leurs parents que l’on pourra endiguer la sinistralité routière.

Pour la FFMC ce contrôle technique moto n’aura d’autre intérêt que le profit des sociétés de contrôle. De l’aveu même des futurs contrôleurs moto, la mise en place sera coûteuse et difficile. Le contrôle se cantonnerait donc à une simple vérification visuelle de quelques éléments de sécurité. En gros, ce que fait tout conducteur de 2 roues motorisés juste avant de mettre la clé dans le contacteur (pneus, freins, éclairage, …). 50 euros pour un coup d’œil… mais une ponction supplémentaire sur l’usager ! En matière de sinistralité routière, un contrôle technique moto n’est qu’un emplâtre sur une jambe de bois.

En matière de 2RM, la France se distingue déjà par des réglementations discriminatoires qui posent des contraintes bureaucratiques et sans objet sur la revente des 2RM. Une loi imposant des références strictes à la « conformité à l’homologation » a ainsi été adopté lors d’un précédent CISR : un motard qui revend un véhicule sur lesquels les clignotant ou les rétroviseurs ont été changés par des modèles adaptables, encoure une peines de 6 mois d’emprisonnement et une amende de 7 500€ (2 ans et 30 000€ dans le cas d’un professionnel). Un non-sens qui place l’ensemble des utilisateurs de deux roues motorisés en situation de délinquant potentiel. La France se distingue également en étant le seul pays européen à appliquer une limitation à 74kw des motos immatriculées sur son territoire.

Pour la FFMC, pourtant engagé dans une concertation de grande ampleur avec la DSCR sur la sécurité des 2RM, le contrôle technique moto, c’est NON ! Et s’il faut se faire entendre dans la rue, rappelons qu’en 30 ans d’existence, la FFMC a démontré que les motards sont des citoyens toujours capables de se mettre en Colère !

ben la franchement ca serait vrmt pas cool du tout ,c'est clair que pour une voiture,c'est deja assez chere comme ca,alors pour le peu de controle securité sur une moto ,ca l'est encore plus,et comme le dit la ffmc ,on peut vrmt démontrer notre mécontentement, rien que pour une concentration organisé c'est pas simple coté circulation alors si tous les motards se mobiliseraient pour ca,ca pourrait faire réfléchir,ca c'est deja fait une fois il me semble

Contrôle technique avec passage au sonomètre et au banc, ça risquerait de faire des dégâts !!

M@tthieu a écrit:

Contrôle technique avec passage au sonomètre et au banc, ça risquerait de faire des dégâts !!

ça dépend pour qui....
tout le monde n'a pas un échappement qui fait du bruit, et tout le monde n'a pas forcément débridé sa moto...
j'attends de voir en quoi va consister ce controle technique 2RM

Il va falloir etre vigilant, et... se mobiliser s'il le faut.

M@tthieu a écrit:

Contrôle technique avec passage au sonomètre et au banc, ça risquerait de faire des dégâts !!

ah oui punaise,tu m'etonne matt,j'avais oublié ce petit detail,merdouille

Attendons de voir en quoi ca consiste avant de crier au loup !

Franchement, quand je vois les tas d'merde qui circulent... mais c'est sur qu'un passage au sonometre ca craint ...

Wait and see ..

ON fait une manifffffffffff ,on casse tout lollllllllll

A vendre GPX pour pièce cause passe pas au contrôle.....

CT = plus de limitation 106ch ?

Avec la chance qu'on a ils sont capable de la mettre à 34 ch pour tous....
A quand le retourd de la vignette en plus de la journée de solidarité pour les senior ?
Je propose un truc, qu'ils se fassent plus ch*** et que nos patron fasse les virement directement sur le compte de l'état en fin de mois....

a voir ce que sa va donner car l'europe n'est pas d'accore avec sa ou alors faut que la france s'aligne sur le tÜv allemand ce qui ne serai pas forcement une mauvaise chose

sans parler du fait que les 106cv se serai fini donc moto full
toujours pareil a voir si se seras juste pour les nouvelle vente ou pour toute les moto

En même temps être en full pour rouler à 90 parce que radar tous les 2km ça va pas nous avancer bcp

Leonskd a écrit:

En même temps être en full pour rouler à 90 parce que radar tous les 2km ça va pas nous avancer bcp

Tu pourra rouler beaucoup plus entre les radars.....

Ce qui serait bien sinon c'est qu'une partie des recette du CT moto servent à la construction de piste pour se lacher.... Mais bon ca demande sans doute trop de réflexion de la part de nos chers politiciens.....

Au sommaire de Turbo ce matin un sujet sur le contrôle technique des deux roues "à commencer par les scooters" dixit la journaliste..

moi je suis pour le controle technique si il degage leur bridage de m**** et qu'il crée un truc comme en allemagne pour autoriser le "tuning" comme on veut.

Il ne faut pas être naïf, ils chercheront à nous imposer le contrôle technique sans rien nous donner en échange.

Et d'ailleurs pourquoi devrions nous accepter ce contrôle pour les faire lâcher sur les autres absurdités qu"ils ont mises en place ?

Si on leur donne le doigt, ils prendront le bras.

Au vu des derniers évènements, on voit la haute estime en laquelle ils portent la concertation avec nos représentants, aucune des mesures de bon sens proposées n'est adoptée.

Les radars rapportant de moins en moins car les gens roulent plus lentement (on se traîne sur les nationales à 70), ils sont obligés d'en augmenter le nombre pour essayer de couvrir le déficit abyssal qu'ils ont creusé.

Et comme cela ne suffira pas, il suffit de ne plus les signaler pour profiter de chaque moment d'inattention.

Alors pourquoi mettre en place des mesures de prévention ? Ca ne rapporte rien, ça coûte et ça ne permet pas de faire des effets d'annonces au 20h de TF1.

du nouveau

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2594&utm_source=newsletter174&utm_medium=newsletter&utm_campaign=newsletter

on à a encore le temps et espérons que les accident avec les 2rm baisse encore et encore