Rappel du premier message :

Voila, la semaine derniere je rentre trankil. M'arrete a un stop (bah wi il parait que c'est obliger). En repartant en tournant, j'ai le cul de la moto qui derape, je précise après le marquage au sol. Bon j'arrive a rattraper, j'arrive sur un rond point et oups idem.

Question : est-ce parceque
- 1 mon pneu est trop carré (je sais je penche pas bcp) ?
- 2 mon pneu n'est pas usé sur les cotés (je l'ai dis je penche pas) et il restait un peu de parafine ?

merci pour vos réponse

xobule a écrit:

Un pneu carré ça se voit au premier coup d'œil (parole de Béhèmiste!).
Il se peut que tu ais donné un coup de gaz trop violent (normalement ça chasse du cul plutôt sur les bandes blanches).
Il n'y a pas à changer de pneu tant qu'il reste de la gomme, le problème vient peut être d'une chaussée glissante, gravillons, coup de gaz au mauvais moment...
En tout cas ne te force pas à prendre de l'angle si tu ne le sens pas!

heu sa vu le pilote s'est pas possible!!!!!

merci a polo pr l'essai et il l'a même pousser a 240 (et oui on peut le faire). Reparti en confiance wi , les pti virages st mesmin - rilly a 120 dc pour moi c'est bien

c'est bien a 120 faut deja mettre de l'angle

a bas si tes en confiance, tu nous attendra le week prochain nous seme pas.
cool que ta repris le dessus sa évite de te titré les cheuveu avant chaque virage :afro:

diablo666 a écrit:

a bas si tes en confiance, tu nous attendra le week prochain nous seme pas.
cool que ta repris le dessus sa évite de te titré les cheuveu avant chaque virage :afro:

t'inkiète pas la confiance ne fait pas tout et je risk pas de semer 2 briscards de la route comme toi et pologaz

wolfyr a écrit:

diablo666 a écrit:

a bas si tes en confiance, tu nous attendra le week prochain nous seme pas.
cool que ta repris le dessus sa évite de te titré les cheuveu avant chaque virage :afro:

t'inkiète pas la confiance ne fait pas tout et je risk pas de semer 2 briscards de la route comme toi et pologaz

nan polo viens pas le week prochain
pis moi j'aurai un sds qui a pas du tout l'abitude de la moto derierre

bon je suis con mais c 'est quoi un SDS: une souris dans le sexe ,bof!
bref rendez moi moins con ce soir,plz!!!

ducattof a écrit:

bon je suis con mais c 'est quoi un SDS

Sac De Sable, c'est un passagé, c'est fait pour lester la moto

Cris a écrit:

ducattof a écrit:

bon je suis con mais c 'est quoi un SDS

Sac De Sable, c'est un passagé, c'est fait pour lester la moto

ah ok merci cris je m doutait que cela devait être un truc du genre !!
il faut que je dise sa a ma femme elle vas être contente, enfin c'est vrais que c'est utile !

a enfin quelqu'un qui pose la question j'avais dejas vu "sds" sur des fofo motard j'ai vite compri qu'il s'agissais du passager mais je me suis toujours demander la signification exacte!!! :boulet2:

et hop tous a la fnac pour investir dans l'encyclopedie imbecile de la moto

a la place de SDS sa pourrai etre aussi SAR > sert a rien