Au vu de la présentation qu'ils en font, on (nous motards) va en prendre encore plein la gueule.
Je vous met leur résumé:


90' ENQUETES : DERIVES DE LA ROUTE : SOMMES-NOUS TOUS EN DANGER ?

Ils représentent à peine 2% du trafic... Mais pas moins de 25% des accidents mortels sur la route. Moto, scooter, vélo... En deux roues, on a 23 fois plus de risque d'être tué qu'en voiture.

En cause : la vulnérabilité des conducteurs malgré des équipements de protection de plus en plus sophistiqués. L'inexpérience de nouveaux motards qui voient dans le " deux roues " une alternative aux problèmes de circulation et de stationnement en ville. Mais aussi la vitesse excessive, l'alcool et l'inconscience de certains " fous du guidon ".

Les principales victimes restent avant tout les jeunes. Phénomène inquiétant, en quelques années, les rodéos sauvages sont devenus très prisés des adolescents. En quête de sensations fortes, ils n'hésitent pas à trafiquer leurs engins pour repousser toujours plus loin les limites de leur propre sécurité. Des juvéniles trompe-la-mort qui vont jusqu'à filmer leurs prétendus exploits pour les mettre en ligne sur Internet.

Des " exploits ", qui, malheureusement, finissent bien souvent dans les couloirs d'un hôpital pour de longs mois de rééducation... Dans le meilleur des cas.

Car en deux roues, même pour des conducteurs prudents et expérimentés, l'accident est souvent fatal. Yoann était un motard passionné de 27 ans, père d'un petit garçon de 6 ans. Heurté par une voiture sur l'autoroute, il est mort le corps tranché par une glissière de sécurité. Un danger que dénoncent les motards depuis de nombreuses années. Notre équipe a recueilli les témoignages de la famille de Yoann et de ses proches endeuillés. Ils relancent le débat de la sécurité pour les deux roues.

Quels sont les moyens mis en oeuvre par les pouvoirs publics pour diminuer le nombre d'accidents des deux roues ? Comment les policiers traquent-ils les chauffards et les amateurs de vitesse ?

L'équipe de 90'Enquêtes a suivi sur le terrain les différents acteurs de la Sécurité Routière et des forces de l'ordre dans leur lutte quotidienne contre la délinquance routière.

un jour faudra aussi leur apprendre la différence entre les scoobite et les Gros Cube !

Il faut quand même avoué qu'il y a des blaireaux qui roule en moto en short t-shirt et tongs!

"L'ETAT" n'a cas baissé cette putain de TVA de 19.6 à 5.5 % cela facilitera l'achat d'équipement pour les jeunes motards. et aussi pour les autres.