Voila, la semaine derniere je rentre trankil. M'arrete a un stop (bah wi il parait que c'est obliger). En repartant en tournant, j'ai le cul de la moto qui derape, je précise après le marquage au sol. Bon j'arrive a rattraper, j'arrive sur un rond point et oups idem.

Question : est-ce parceque
- 1 mon pneu est trop carré (je sais je penche pas bcp) ?
- 2 mon pneu n'est pas usé sur les cotés (je l'ai dis je penche pas) et il restait un peu de parafine ?

merci pour vos réponse

il est carré,alors quant tu passe l'angle ,tu a la sensation de tomber

y a une diferance entre "tombé" et dérapé

tes sur que tu dérape ?

route mouillé ou seche ?

route bien sèche.
euh si j'avais pas donner un bon coup pr redresser je serais quasi surement tombé.

j'pense que tu a eu une mauvaise sensation,mais change ton pneu pour un rond,et couche moi ca :ahaha: :ahaha:

pologaz a écrit:

j'pense que tu a eu une mauvaise sensation,mais change ton pneu pour un rond,et couche moi ca :ahaha: :ahaha:

arrete il est meme pas user(malgré 5000 km, gomme dur je précise) c'est pour ca ca me fait chier. Euh pour le penchage j'essaye petit a petit, imagine je penche + qu'avant dc quest-ce que ca devait etre.

t a di gomme dure peu etre etait il froi?

bah non ca faisait bien 1 heure que je roulais a part une tite pose
de 20 min

c'est quoi ton pneu mon amis?

et il peut y avoir des huiles ou autre produit rependu sur la chaussée repasse au même endroit et tu verra bien!

enfin pousse pas mémé dans les orties sinon elle ce pique...


lol

fais là essayer a un pote,pour qu'il te donne ses inpression ,ou la sauterelle

pologaz a écrit:

fais là essayer a un pote,pour qu'il te donne ses inpression ,ou la sauterelle

ca sera un pote alors parce que la sauterelle a pas trop pied

si tu veux je passe demain aprem ou tu passe comme tu prefere

je boss demain aprem,jusqu'a 17h,on peu apres,ou dimanche avant la ballade,si vous venez

bah jte redis ca demin apres 17h alors

wolfyr a écrit:

pologaz a écrit:

fais là essayer a un pote,pour qu'il te donne ses inpression ,ou la sauterelle

ca sera un pote alors parce que la sauterelle a pas trop pied

si tu veux je passe demain aprem ou tu passe comme tu prefere

pologaz a écrit:

je boss demain aprem,jusqu'a 17h,on peu apres,ou dimanche avant la ballade,si vous venez

L'amour du risque ! :mdr:

ok

ducattof a écrit:

c'est quoi ton pneu mon amis?

et il peut y avoir des huiles ou autre produit rependu sur la chaussée repasse au même endroit et tu verra bien!

enfin pousse pas mémé dans les orties sinon elle ce pique...


lol

pirelli sport demon 140/80

Ta pas une photo défois, comme ca on vera mieu.

désolé pas de photo avant samedi car l'appareil est aprti en déplacment avec la sauterelle

Un pneu carré ça se voit au premier coup d'œil (parole de Béhèmiste!).
Il se peut que tu ais donné un coup de gaz trop violent (normalement ça chasse du cul plutôt sur les bandes blanches).
Il n'y a pas à changer de pneu tant qu'il reste de la gomme, le problème vient peut être d'une chaussée glissante, gravillons, coup de gaz au mauvais moment...
En tout cas ne te force pas à prendre de l'angle si tu ne le sens pas!

xobule a écrit:

Il n'y a pas à changer de pneu tant qu'il reste de la gomme

Sacrilège, ici il y à des motards avec peu d'expérience alors il faut éviter dire desanneries de la sorte, un pneu qui est "mal" usé ca peu devenir très dangereux, la moto peu donner de très mauvaise sensation, provoquer un mauvais réflexe et éventuellement entrainer une chute.

Cris a écrit:

xobule a écrit:

Il n'y a pas à changer de pneu tant qu'il reste de la gomme

Sacrilège, ici il y à des motards avec peu d'expérience alors il faut éviter dire desanneries de la sorte, un pneu qui est "mal" usé ca peu devenir très dangereux, la moto peu donner de très mauvaise sensation, provoquer un mauvais réflexe et éventuellement entrainer une chute.

+1000

Cris a écrit:

xobule a écrit:

Il n'y a pas à changer de pneu tant qu'il reste de la gomme

Sacrilège, ici il y à des motards avec peu d'expérience alors il faut éviter dire desanneries de la sorte, un pneu qui est "mal" usé ca peu devenir très dangereux, la moto peu donner de très mauvaise sensation, provoquer un mauvais réflexe et éventuellement entrainer une chute.

Oup's c'est vrai qu'il ne faut pas lire ce que j'ai dit au premier degré!
C'est important de regarder régulièrement l'usure de ses pneus et d'être bien conseillé selon l'utilisation qu'on en a...

Enfin... je n'en sais rien moi, j'ai des chenilles sur ma brelle! :albino:

Et ben tu m'as fais peur , j'croyai que tu étais sérieux moi !

A l'avenir, quand tu plaisante sur un sujet, n'oublie pas le p'tit ou bien :mdr: histoire de bien te faire comprendre de tous

toute façon si les pneu était fait pour etre plat, faudrai mettre des pneu de voiture

diablo666 a écrit:

toute façon si les pneu était fait pour etre plat, faudrai mettre des pneu de voiture

c'esr clair ;j 'adore, faut que je m'en souvienne de celle la !!!!!




:[IMG]http://sm :cle:

le fait de deraper est peut etre seulement une sensation
si ton pneu est carre quand tu passes sur le rebord tu as cette sensation
il y avait aussi peut etre un peu de gazoil et si tu remettais les gaz meme legement avec un minimum d'angle tu retrouve la sensation de "partir"

j'avais eu ce bleme kan j'ai achete le premier bandit, c'etait des diablos et la brele ne faisait que de l'autoroute donc hyper carres et quand je prenais un virage et que le pneu etait sur la "cassure" ca me faisit un effeet pas agreable et je me suis pose cette question

apres un petit essai il est clair que le pneu n'a rien,je l'ai bien mis sur l'angle a 140 km sans probleme;wolf n'a eu qu'une mauvaise sensation,il repart en confiance

pologaz a écrit:

apres un petit essai il est clair que le pneu n'a rien,je l'ai bien mis sur l'angle a 140 km sans probleme

140 avec la chiotte de Wolf, t'es trop un ouf toi !

140 km pour essayer un pneu il devait etre chaud :cb5:

il venai d'arrivé,quand je l'ai pris ,et j'y suis aller crechendo,j'suis pas fou,avec mais quelque kmsssssss